施工中最怕施工员沟通不好，指挥不当，沟通不好不能正确理解施工方案和要求，做出的活达不到目的导致返工。遇到这种情况只有停下来询问，了解施工的方案和要求，看清工作环境再动手。

施工中对平整度，坡度，计量精准度目前只有靠操作手的技术和经验来实现。如果有一套系统来精确测量，计量指导挖机的操作，将大大降低对操作手的技术和经验要求，降低返工机率。

比较头疼的就是一些高标准，高精度的活.在加上环境因素返工很正常.与施工员沟通好正确理解施工方案能在机器上安装测量技术，使其有效规避了返工现象.

第一挖沟时沟底超平，往往超平是五米一个点在挖的不标准的时候浅一点的还好说，骑沟重来！可要是深沟的时候一不留意就悲剧了！二呢效率方面重复返工肯定要降低效率加大油耗！至于记重没做过那重活，可道理是一样的肯定是有用的！好处是大大的有了只希望仪器价格能让光大机主接受！

就第一个问题来说，不只是返工的问题，有的你必须一次性做好，不能返工的，比如高速公路护坡，在南方某些地区，高度有的一百多米，这样就必须有一台精密设备，来提高工作效率。我认为比较难做的还比如园林建设，某些市政工程等，都有这种精密设备的需求。
 至于第二点，车子装的量，没有很好的办法，只有靠司机的观察，尽量采取上装车，所装的物料要前后均匀，四角到位，和车厢有一定的间隙，避免浪费，也减少运输过程中物料掉落的危险。
综上所述，我觉得精密设备虽然有必备，但提高司机操作水平更为重要，社会在进步，设备也在发展，所以，司机也要跟上步伐，一定要与时俱进，尽量早些接受新兴设备给发展带来的好处，这样才能更快更好的发展！

使其有效规避了返工现象，整体施工 更高效、更环保、更安全”，节约百分之三十的燃油，新手都能成为老师傅，为广大司机朋友保驾护航，不错的设计，大赞

做塘感觉比较慢，没有参照物而且要一线。四方四正。坡比要一致。而且土有的不好堆。

一是平整，二是刷坡

经验不是太多，做事要稳，心要细，多沟通，多用脑子思考。俗话说慢工出细活。

壹：本人觉得做一些较为精细的活，到工地就要和施工员进行详细沟通，假如沟通不详细，施工员瞎指挥，做错一步那就是步步错，那么返工会让驾驶员心里做事越来越没有底，那么机器因返工多烧油，费时间。所以说一定要详细沟通，做事要稳重，俗话说得好慢工出细活。要是挖机上能装水平仪这些智能仪器，那么以后机手干活会轻松许多。
贰：我没干过釆石这类的活，这些还要老师傅来指点，总的来说做事要稳，心要静，慢工出细活。表达的不是太完善，请见谅。

没有什么好的意见，作为机手应该跟现场施工员处理融洽，这也是至关重要的，水准仪，塔尺，这是精确的数据，我们现在工地上必不可少的是“对讲机”这样可以方便机手不用停车问话，远程可以遥控指挥。希望论坛跟某些品牌对讲机合作，进行全面推广！！！