不会吧，我的336都拆了，感觉升温快

都是百度收的 还有一大堆废话 ，我就是东北的 现在还在干活，天气冷干活早上启动需要给机器 热身10到20分钟，1对机器好，2如果不热你也干不了活，最冷的时候行走操作杆停止了 还能往前走一米。

北方到了冬季应换上冬季专用机油

冬季保养发动机应该注意。以下几点。
及时更换新机油。
将油水分离器里的水漏出去。
及时更换三滤。
如果不经常使用或者没有加防冻液，需要把水箱里的水放干净，水箱的放水口阀门就在水箱的下面。
车闲置时间长时，即时补充电瓶电量。
怠速预热车时间，一般是5到10分钟。时间久一点。让机油充分润滑，低温的时候。机油没有充分的对发动机进行润滑，另外还有没有，充分的对涡轮增压器进行润滑。如果不注意保护。预热不到位,就容易加速磨损,涡轮增压器的轴套儿一旦润滑不到位高温磨损，轴承也容易磨损，导致涡轮增压器摆动，以及损坏叶片从而损坏涡轮增压器动作无力。
中国北方比较冷的地方可以加油号更底的油品。
启动如果不好启动可以用点热水，在油管路和发动机以及柴油泵外面，预热一下。再说说我差点蹲底的一件事。那天正准备，回厂房。我们在，宣化县有一个养殖场还种了几万亩药材 有一个特别大的厂房也是草菇，平时放机器就在那里，干完活正回，走在村子的小路上，平时大臂放得低，那个走得好好的。那天走，心血来潮就把大臂给抬起来了，心里不知想哪个美女，走着走着感觉。眼前一黑。一抬头一看。马上挂上通信光纤了，赶紧停距离光纤也就5厘米。可吓坏了。这玩意儿挂断按秒陪钱的，再提醒兄弟们玩这机器一定要打起精神，想美女或者走思，在工作中就容易出乱子。安全生产是第一位。
最后祝默默奉献的铁甲员工，跟兄弟们，身体健康，工作顺利，钞票美女滚滚来。

在冬季施工时，挖掘机的保养存在哪些误区呢？这些错误的保养习惯会给挖掘机带来怎样的损害呢？下面，大家一起来了解：  
错误做法一：放水过早或不放冷却水 可引发的严重后果：发动机机体胀裂或骤缩出现裂纹  
熄火前以怠速运转，待冷却水温度降至60℃以下，水不烫手，再熄火放水。若过早放掉冷却水，机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出，以免其结冰膨胀，使机体胀裂。  
错误做法二：随便选用燃油 可引发的严重后果：降低发动机寿命，使损坏几率增加  
冬季低温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节最低气温7-10℃。  
错误做法三：用明火助燃起动  可引发的严重后果：重则烧毁机器，轻则损伤发动机  
不能把空气滤清器取下，用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。这样在启动过程中，外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内，造成活塞、气缸等零件的异常磨损，还会造成柴油机工作粗暴，损害机器。 
错误做法四：用明火烘烤油底壳  可引发的严重后果：重则烧毁机器，轻则加剧机器磨损  以免使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。冬季应选用低凝点的机油，启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。                                                                                                                                                                         
         在冬季我们可以采取这几种方式来保养我们的机械
 1、清洗保养  
　　冬季工程机械清洗保养的主要部位是柴油机、底盘和工作装置的外观。清洗保养的作用有2点：一是除垢去污，保持工程机械外观整洁；二是在清洗过程中可以发现各装置、部件损坏和渗漏部位，为下一步维护保养做好先期准备工作。清洗时严禁用高压、高温水枪冲洗防水要求较高的部位，特别是电器部分，以免造成电器部分的损坏。
2、消除液压系统渗漏 
　　进入冬季以后，工程机械液压系统的密封件会出现热胀冷缩现象，容易引起渗漏，尤其是安装O形及矩形橡胶圈等密封件的部位，在气温持续低于0℃以后，常出现漏油现象。为避免液压系统发生渗漏故障，在进入严冬前就要对液压系统的密封件进行一次系统的检查，及时更换渗漏部位的密封件。
3、保养燃油系统 
　　（1）适时更换柴油 
　　冬季气温低于0℃以后，柴油黏度明显增加，流动性变差，容易结蜡，雾化和燃烧不良，由此导致柴油机启动性、动力性、经济性下降。为使柴油机冬季能够顺利启动，应更换-10#、-20#、-35#等凝点较低的柴油。选用柴油时，其凝点应比环境温度低5℃。 
　　（2）调整供油提前角 
　　根据冬季特点，适当调整柴油机供油提前角，便于柴油机的顺利启动，减少机件磨损及燃油消耗。 
　　（3）保养其他部位 
　　保养时，还应彻底清洗所有滤网，更换燃油滤清器，放出油水分离器的污水并对其进行清洗。同时检查输油泵工作情况，消除可能引发故障的隐患。
4、更换机油 
　　冬季到来时，夏季使用的机油黏度增加，流动性变差，摩擦阻力增大，曲轴旋转阻力变大，活塞和缸套磨损加大，柴油机启动困难，影响工程机械动力和燃油经济性。因此要更换流动性好的冬季机油。 
　　更换机油时，应尽量选用高质量机油。这类机油在高温下不易氧化，不会在柴油机的精密部件中形成沉积物，能大大延长柴油机寿命。相反，若使用低质量机油，易在柴油机内留下积炭和油泥，堵塞滤清器和油道，使柴油机寿命缩短。 
　　单级机油使用温度范围较窄，多级机油可以在较宽温度范围内工作，冬季宜选用多级机油。在某些严寒地区，还应使用专门的抗冻机油。在更换机油的同时，应更换或清洗机油滤清器。
5、保养电器设备 
　　（1）蓄电池 
　　检查蓄电池电极接线，如果发现电极接线处有绿色氧化物，应用开水冲掉，并用压缩空气吹干水分，然后涂抹专用防护剂，以防氧化层再次出现。还应适当调高蓄电池电解液密度，一般冬季充好电的蓄电池电解液的密度为1.28g/cm3，比夏季密度大0.03～0.06g／cm3。 
　　冬季应经常给蓄电池充电。此外，为防止蓄电池过冷发生冻结而影响启动性能，冬季可给蓄电池制作并安装一个夹层保温箱，以提高蓄电池温度。 
　　（2）启动机和发电机 
　　冬季柴油机启动困难，启动机使用频繁。若启动机功率不足，会进一步增加柴油机启动难度。为此应对启动机进行一次彻底的保养，保持启动机各部位清洁、干燥，保持电刷与换向器之间接触良好。 
　　检查发电机发电情况，若发电不良应解体保养。低温下蓄电池放电量增大，为此冬季发电机充电电压应比夏季时高0.6V为宜。 
　　（3）预热装置 
　　带有预热装置的柴油机，入冬之前维修人员应对预热装备进行一次检查保养，确保技术状况良好。保养时重点检查预热装置电路和油路，防止因电路和油路工作不良而影响柴油机启动性能。
等其他的保养.提前检查.能使我们的机械使用寿命更长更耐用.我们用起来也放心，才能做出更好的成绩！

看了大神们的回复我心潮澎湃，先抢楼再说。

08年刚开铲车过冬水箱的水放了，不知道机体还有开关，结果机体冻坏了，直接换个二手发动机！现在冬天也忙，年三十都不停车。四台车打黄油是个问题，跟别人学的把黄油掺入机油效果好点！

我觉得冬季最大的误区就是挖掘机的预热工作！很多驾驶员冬天挖机打着火，空转两三分钟就加大油门，大臂小臂全车一起动，这样对发动机液压泵等部件损害都比较大。时间长了发动机液压泵等各个部位容易出现毛病。正确的做法是打着火怠速不低于五分钟，然后少加点油门，发动机中速缓慢操作铲斗，小臂五分钟，最后大油门高速操作大臂等各个部位的运转！
 

冬季保养的话最困难的就是日常保养，打黄油，一般买的黄油都是3#黄油，2#黄油很难买到，3#黄油天冷就变稠变硬，很难吸到黄油枪里，这是个比较头疼的问题，只有等到中午温度稍微高一点的时候才能装的进去。装进黄油枪里就好办了，放在发动机旁边烤一烤，打起来还是很轻松的！还有就是下班挖机停放位置，尽量停在第二天早上能晒到太阳的位置，因为有时候冬季柴油没来得及更换，放在太阳能晒得到的地方能加速凝固柴油的融化！  有些机器冬天早晨启动比较困难，可以备一瓶启动剂，或者带两瓶开水！

冬季挖机全车清洗～～全车打一遍黄油～～一星期最少启动一次～～电瓶要拆下来

对啊，没听说过吗？我都拆了