要说冬季保养吧 我地处贵州 冬无严寒 就说说切身情况吧 我们这保养的误区一：机油 反正又不会很冷 用什么机油都一样 也不用冬季该用的机油 
误区二：柴油 我们这小加油站跟私人加油站很多 价钱还便宜 经常加还可以记账 很多人都用 但到了冬季就不行了 我虽然不知道正归油站在冬季往油里加了些什么 不会结冰渣 起冰渣了 在油箱里 看不到 早上对挖机的损坏可想而知 曾经我就遇到过这样的事 冬天很冷的早晨去上班怎么挖机油门都提不起来 提起来又掉 没法子 叫售后呗 售后也很给力 一小时就到 检查来检查去的都没查出来 最后看到加油车里还有昨天加剩的半桶油结冰渣了 才打开油箱看 果然全是冰渣 加上挖机停在迎风面 后来果断去大油站加油来换 一切正常 虚惊一场 
误区三：防冻液 图便宜 随便买上防冻液加上就行 这样的防冻液是不会上冻 但对水箱跟发动机影响很大 有的还会腐蚀发动机跟水箱 
误区四：挖机温度还没上来就把暖气打开 这样会增加挖机预热的负荷 
误区五：用热水浇玻璃上冰块 能想到就这些 忘加油补冲 
我在冬季来临时 离冬季最近一次保养 换上冬季用的油品 正品防冻液 防冻液一年一换 在冬天早晨 让挖机多预热十多分钟 多做几遍空载动作 让油温上来 玻璃结冰时 等温度起来了再开暖风除冰 工作结束停车时 尽量选择背风处停放 把能油缸最大能力的收完 免得活塞杆上结冰 把车停背风处避免把门冻住 第二天早上打不开 还有去正规油站加油等等 往甲友补冲

冬季一定要买正规厂家的防冻液 用了2年的防冻液看见有颜色也换了吧  黄油买2号就行 活多的话换成冬季机油  不多的话用四季的  早上起来一定要热车  有些机手发动着就干  如果烤车的话 一定要注意安全  千万别发生火灾

随着冬季的来临，气温下降，在机械的使用和保养方面要比其它季节注意的地方相对要多一些。给我印象最深的是：没有坚持每天排放油水分离器中的水，由于气温太低里面的水结冰，导致无法启动发动机。从那以后我就隔个一两天的时间分离器在启动机器之前把油箱和油水分离器之前打开底部放下水。机器的停放位置在条件允许的情况下，找个避风向阳的地方，对于第二天的启动还是有写好处的。

老许小心点

冬季个人觉得第一打黄油是最关键的一黄油因天气原因变硬难打二是冷机的时候油管脆易破裂勿冷机过度的弄油管黄油夏天打冬天的黄油冬天打夏天的意思就是冬天打稀的黄油夏天打粘性大的难打你就拿黄油枪去火烟筒哪里让废气热一下冬天热机十分钟到十五分钟对发动机很好天冷不要一上挖机就开暖气要等水温起到二格或者三格最好这样不伤发动机再有天冷人不要懒惰检查机油水皮带好在启动其它的就看师傅自己的了

我们胶东地区一般零下七八度我觉的应该防冻液先加上在就是柴油进入冬天应把一10号柴油换上。因为不冷的时侯一般用零号的。记的有一次换一10号柴油换晚了早上打不开车了用了两暖瓶开水烫了下才开的车。在就是蓄电池要冲满电。

理解错误啊

到冬天了 挖机保养我觉得以下几点一定要注意 1:电瓶一定要多注意检查，特别是电瓶水 因为电瓶水不足会导致电瓶储存的电量不足 原来有次就是没注意观察电瓶水 导致缺水后 电瓶亏电 结果第二天启动不了 2:就是检查发动机防冻液 少了要及时添加 要不然影响散热系统 3:注意天气低于0度的时候 加柴油的加点柴油防冻剂（这名字我自己取的 不知道各位那边怎么叫）这样气温低于0度以下 柴油箱的水不至于结冰4:机油我这冬天用5W-40机油 这种机油适用外部温度范围从-30°C至40°C 各位兄弟要根据你所处环境的要求选择适合你的机油，不然就浪费钱不说 还影响机器早上启动 5: 就是停机的时候尽量朝东南向 这样早上起来太阳出来了 玻璃上的冰霜 很容易清除干净  好了我知道的就这么多了 欢迎其他兄弟继续补充

热水泼结冰的玻璃那玻璃不得炸的希碎希碎滴啊

我们这里的山区用户冬季作业都会给挖机穿上厚厚的棉服量身定做的防雪防水防冻在零下30度的温度下熄火6个小时发动机还是有温度的效果特别好已经广泛被山区用户采纳