好东西

挖掘机冬季保养的误区主要在油水电这三个方面油主要是柴油气温在零度以下就不能加0#柴油了机油液压油齿轮油润滑油只要平时多检查按时保养更换就行了水肯定是防冻液在北方夏季可以加水做冷却液但气温下降必须提前更换以免造成缸体冻裂电主要是蓄电池冬季如果停工就必须把蓄电池拆下来放到温暖干燥的地方保存。

1、您认为冬季设备保养最常见误区有哪些？（或者您捅过哪些篓子？）
我认为冬季保养最常见的误区是启动设备没有进行预热而马上工作，没有排放柴油箱积水和及时更换冷却液
记得一次去陕西工作，冬季没注意给油箱放水，早上下雪了没检查机器就去着车，发现着车之后老是加不上油，机器还老熄火，因为刚从南方过来的还没想到是柴油结冰，检查完才发现油水分离器里面全是冰渣，清洁完继续着车后发现还是和前面情况一样，到后面打开油箱盖才发现油箱里面一箱油都结冰渣了，最后把油箱拿了个烤灯烤完加热了才正常工作，就因为一个小疏忽而导致一早上没开工
2、您是如何做好冬季设备保养的？有哪些技巧和窍门？
因为我是南方人，这边冬天气温几乎很少到零度以下，所以冷却液用不用都可以。冬天保养就是换上15-40的机油或者-30粘稠度比较低机油也可以，早上着车前给油箱排水，启动后发动机怠速运转5分钟左右，然后加小油门做挖掘空动作给液压系统预热3分钟左右才开始正常工作，经过预热机器开起来也比较舒心。冬天黄油的话我会换成中石化卖的那个长城，一般都是选择在晚上收工或者中午下班时候打，因为黄油经过机器工作时产生热量而变软，打黄油来比较省力。如果遇到再冷一点的天黄油打不出的话，中午收工把黄油枪放到发动机增压器下面的排气口上，下午上班时再打就会变的很轻松了

要谈些亲身经历的事和使用技巧，这才能让广大甲友们一起学习，楼主，您说呢？

楼主，这里有好多都是从网上或资料上照抄过来的，不切合实际，没有从实际出发，也失去了楼主办这次活动的意义，楼主，您说呢？应该谈些真实亲身经历的，发生在身边的事，所以不能算数，同意的请举手

一，操作误区之捅娄子
       记得有一年冬天，我们这特别冷，为了防止水箱被冻坏，我哥去买了一壶白酒拿去让师傅加上(挖掘机旧了，平常都加的水)心想，这下水箱应该没问题了吧。谁知，第二天，师傅打电话说，发动机漏机油，到工地一检查，是机油散器，炸了一个缝，好好的，怎么炸个缝拆下来一看，明白了，原来呀，这个机油散热器里面结构是一道水槽，一道油槽，水结冰了膨胀，所以才炸了个缝，不对呀，不是加了白酒了吗，怎么还会冻坏呢？问了下师傅怎么加的白酒之后，知道是什么原因了，原来，他是下班后把酒加到水箱里，但是没打着让机子循环一下，等于发动机内部还是水，不冻坏才怪！唉，损失了三千多。
        二，使用技巧
早上打机子要预热一下，打着之后响一会，黄油换成2号冬天用的，水箱改加防冻液的也行，没条件的加的酒，酒精都行，机油换成冬天用的，柴率搞点乱布，乱衣服包起来，防止油上冻，基本上最到这些冬天就不怕了。

身为广东的我天气是不会太冷但对于机子的保养我们还是做到比较到位的。
第一入冬季机子4条泵油封及0型圈很多是随着机子的旧老老化了上午干活还漏油下午就就不漏了产生了冷缩热胀状态抽时间换了免得液压系统的故障。
第二润滑油简称黄油要选冬季使用的软性润滑油建议在下班之前打黄油比较好打。
第三机油冬季的到来时夏季使用机油黏度增加流动性变差摩擦阻力增加曲轴旋转阻力变大活塞和缸套磨损
加大柴油机启动困难因此影响机械动要更换流动性好的冬季机油更换机油时应选择高质量的机油。
第四冷却检查冷却的节温器和保温装置免得柴油机经常低温运行将造成燃油雾化不良燃油滴入汽缸并冲刷缸壁将导致润滑油黏度下降以及柴油机磨损加剧防止水温过低过高还跟百叶窗是否良好更换和添加防冻液如果柴油机一直使用防冻检查是否低于标准线防冻液一般是2年换一次检查是否变质发泡经发现要马上换掉选择好的防冻液加回去。
第五畜电池在冬季的到来往往早上会很难着机要检查畜电池是否还有电液水如果发现不够要加蒸馏水或许电液水这样就延长电池的寿命。防冻可以拿些烂被子盖住电池如果方便还可以下班后拆回宿舍上班装上去都是可以的。

:)保养就这么点事情

表示跟奖品无缘

[我认为保养不对的是这样的
机油加得过多 众所周知拉缸。机油太多即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动将增加发动机内部功率损失还会使溅到缸壁上的机油增多产生烧机油故障。因此机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。 、长期不用机器就放着由于发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈。最好的方法是半个月让机器活动活动 
我感觉这样做好冬季设备保养的 是有必要的一、发动机润滑系统的维护选择正确的润滑油能保护发动机根据所在地点温度不同选择对应的润滑油。  做好日常机油检查 应注意设备起机活动后停机3-5分钟才可以检查机油油标尺测量,同时用手感觉油标尺上的机油质量粗糙且有手感明显的颗粒物时应及时更换机油。必要时更换过滤器对多沙尘条件下使用的工程机械还要适当缩短润滑油的更换周期。 
发动机冷却系统的维护与保养
 (1)水箱清除水垢畅通管道。清除发动机水套内部水垢防止水垢积聚过多堵塞管路如水垢堵塞放水开关会导致放水不净。 
(2)检查冷却系统各机件。发动机散热器的百叶窗、起动保温帘和发动机罩应完好。看看节温器工作状况应良好防止发动机水温过低或过高。发动机正常工作时为使发动机处于较好的技术状态发动机罩下空气温度应保持在30~40℃之间冷却水温度应保持在80~90℃之间。 (3)挖机在较长时间内停止运转时作业结束后应及时放水(必须打开所有放水开关)。为防止发动机缸体、缸盖变形或开裂。要 加注防冻液。可使用防冻液在使用前应对冷却系统进行彻底清洗。加注的防冻液应比冷却系容积少6%~8%。]冬季长期存放时需要注意的保养事项
 要把机器开到高的地方 将机器设备表面的泥土清理干净要检查有无松动的螺丝件;  检查检查防冻液液位及机油油位是否正常在看看机油油质是否正常检查燃油的防冻水平; 如果天气特别寒冷设备停机时间很长请将发动机的冷却液排放干净; 同时为防止电瓶馈电要将电瓶拆下放到温暖的地方进行存放。呵呵谢谢 我感觉这样机器可以平安过冬了