lxh5466 2015-06-24

前置交接，挖掘力，最大，中置交接灵活。。各有需求。。。没有什么完美。。。装载机是干活的，所以前置交接最好。。。你应该多说说晋工怎么差，，龙工市场被晋工，干掉了。。。没有技术，没有质量。。就没有市场。是个车都能卖的时间已经过去。现在进入精细化市场。所以特色是必要的。。

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236094792 2015-06-24

说得龙工叼炸天 柳工是废铁 也只能呵呵

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吴昆鹏 2015-06-24

+1以前在东北、开柳工856和一个临工、一个龙工、一起推土、它俩直接被放到

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自由心水 2015-06-24

说得太好了

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FOCUS 2015-06-24

我原来开一台06年龙工853是你说的双泵合流…你能告诉我为什么他提大臂那么慢吗比柳工慢多了我开了2600小时中间前桥都打了工作泵也换了去龙工售后售后拆下来操…怎么是6花健的又去别处配了一个中间换过几根油管所有的软管居然是12MPR的大家都知道装载机的工作压力在16-18MPR呵呵龙工行走确实有点力气速度快适合装车但是干硬东西就日了

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铁甲龙哥 2015-06-24

你这不是争论呢你这往出套图呢

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FOCUS 2015-06-24

柳工856的车04年就是对中链接了…

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铁甲龙哥 2015-06-24

各自实用才是硬道理龙工好也好呢就是没有那种硬气感

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FOCUS 2015-06-24

柳工856用对中铰接…用ZF箱卖60多万的时候龙工还没出来呢…

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铁甲龙哥 2015-06-24

临工953n是轻载车跟这两个大师不是一个起跑线的

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