曾遇过PC200-6做任何动作都憋车，整车无力冒灰黑色的烟，然后初步判断是由液压系统负载造成的憋车，经检查主溢流阀发现被金属粉末堵塞，拆开其它阀组和回油滤均发现有金属，由此判定液压泵损坏，而造成液压系统堵塞引起发动机憋车。最后清洗液压系统、维修液压泵后恢复正常。憋车大多是发动机与液压泵功率不匹配造成的，其中又有多数是燃油出的问题，日常应多注意燃油品质和保证油路畅通，而由液压系统产生的憋车只能凭经验判断或修理工维修。

看见好几个是复制的了

嗯。修理师傅也说调大泵流量:)

怎么了

电脑复制的

#分享经历#憋车的问题基本开过几年车的司机应该都遇到过，这好像是一个普遍问题。我也不例外。
      我学徒的时候开的是一个住友200，好像是6000多小时开始凉车不憋热车憋，一用力就掉转速，松手还能起来，装车装一勺土严重时得缓4.5下，那时清尾矿，都是关系户管理不严格，如果放在现在估计早赶回家了。
       换滤清器，弄水分离都不管用，找来售后在电脑上调了半天，又加大流量，有搞什么我也不懂，反正也不行，研究了半天说看看嘴子个泵吧。拆下来一看嘴子积炭严重，不喷雾了，泵也不行了，那就校吧。售后又摇头表示不行，现在我们校不了，想校得发北京空运去，那也没有办法空运就空运，来回三天，花了5000多块。
     这会装上肯定行了吧，结果当时是行了，没出几天又不行了，又找售后，这回嘴子泵都校好了还是哪的事啊。这回又找液压，又搞分配器，又搞大泵，调流量的，就是不行。最后老板也急了，打电话请地方的高人，问来问去说把油水分离器上的过油螺丝里的小滤网和柴油泵下面过油螺丝里的小滤网都拿下去。果然高手在民间啊，那小滤网上都是杂质，尤其是油水分离器上的，很严重。
      所以也提醒大家平时小的维护对问题有很大影响啊！至于憋车的情况还遇到很多，今天先分享这些，要吃饭了，改天再来接着分享。

我开一台沃尔沃EC360B型的挖机在工地作业时,挖机作业没到三个小时就突然出现"挖掘机憋车熄火"现象,导致挖掘机无法正常工作。挖掘机憋车熄火有以下故障常见原因:
1 电磁阀故障
2 柴油太差了
3 挖掘机调解器卡住.
4 挖掘机电脑板有故障.
5 空气滤芯脏了或者损坏
6 挖掘机发动机油路阻塞.
7 挖掘机液压油滤网堵塞.故障检查方法:
1 检查挖掘机油管路是否阻塞
2 检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是否匹配
3 检查挖掘机滤芯是否变脏或者液压油滤网被脏东西给阻塞挖掘机憋车熄火。:                                                4一般出现沃尔沃挖掘机憋车故障现象,都是由于挖掘机液压泵的功率大于了发动机的功率,所以才导致出现挖掘机憋车甚至熄火的现象.因此在故障发生后,就要首先检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配.检查的方法可以是将挖掘机液压泵的功率调小一点,然后看看沃尔沃挖掘机工作是不是正常的­如果还是不正常,那就说明不是液压泵的问题,就要检查发动机了,一般主要是坚持一哈发动机的供油系统,看供油管路是不是有阻塞,或者是滤芯有没有变脏,液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等。解决方法由于自己在驾驶里乱接线没有处理好线头由于打火造成挖掘机电脑板烧坏。电磁阀故障换了电脑板和电磁阀成正常。

先检查虑芯柴油管路不行的话我分析可能是油嘴子堵了一两个叫修发动机的师傅给你检查下

去年开的神钢200-6E,挖机老了我开时就一万八千七百多小时了出现憋车问题两次憋车都是冷车不憋热车憋
1.第一次憋车挖机直接从一千八百多转掉到一千一百多最后直接熄火当时是在工地装车一开始认为是柴油泵问题用冷水浇了一下有所缓解但干了差不多二十分钟又不行了当天晚上去校的柴油泵然后第二天都正常干活了
2.第二次憋车距离第一次也就一个半月当时液晶显示器上显示CPU故障也熄不了火了后来还是拉柴油泵上的油门线才停找人家修说是电脑板坏了修好电脑板才干两天又不行了当时挖机还一会冒黑烟一会冒白烟后来人家说是液压系统问题调了半天也没发现什么毛病后来不得已又校了柴油泵换了四配套清洗了多路阀重新调了流量在修理厂里修了半个月才好以上就是这些附上一张挖机谢谢

万能的甲友军团们，谁来帮忙回答一下？