1  憋车表现，挖掘无力，行走无力憋车，冒黑烟，严重熄火。
2  检查滤芯，油路，油品质量，液压阀门，让师傅看看是不是要校正油泵，机械年久失修正常磨损。
3  该换的换，该修的修，该保养的时候保养。
4  对机子好点，关键时候它才不会给你掉链子。

我有一台徐工150，康明斯发动机。2500小时。近段时间我发现偶尔有掉速问题。检查了没发现进空气。比如说上午1千5百多转干活。用力时在1千3百多转。一切正常没有问题。到下午时他会突然掉到1千2百多转，发动机会有闷车现象，这时只能加油门。这种现象有时过一两天，它会突然又好了。就这样来回反复。请各位大神帮解答一下

山河智能干活使劲就冒黑烟还憋车，要灭火的感觉。

现代80#1380转油门给的小稍微有点憋车对发动机有什么危害吗。

憋车原因很多 首先从最简单的排除柴滤 油路进空气或滤芯堵了、空气滤芯预滤器太脏、
如果以上可以排除的话可以考虑:液压泵的流量过大导致发动机功率不足造成憋车一般说憋车都说发动机。
发动机憋车转速下降噪声异常一般是沉闷的声音。比如你用低的油门干活挖不动的时候如果异常那发动机的声音就没有那么清脆有闷的感觉有时伴随有黑烟。
液压憋车负载太大导致液压系统压力上升溢流了。

大家好！我现在开的是振宇150的挖机5500小时。这个机子在5000小时的时候出现憋车，特别是小臂和行走，动一下就要熄火。1.我当时是按照大家一样的方法做的，换三滤和液压油，清洗油箱！问题还是没有解决。2.当时我们公司里工程师下来维修排除了发动机的问题以及功率的问题，柴油泵的问题，和手油泵的问题。3.最后问题放在了液压泵上面{我们用的是斗山的液压泵}！我们降低液压泵的功率需求，通过调节泵的调节器螺母，（往外调是减少流量,一般调4分之一个圈就够了，记得前后泵一起调哦，）{在这里还有一点要和大家说一下，我们一般都是调那个36号扳手的螺母，其实那个外面的的螺母也是可以调的，好像是17的螺母}调了之后，憋车现象会有所改善。但是问题还是没有解决。3。我们找来了斗山公司的维修技师{来一次要1000元，好贵}看了一下说要换分配阀{两个4500元，有点坑爹}。换了之后试用了一天，发现收小臂还是有点掉速在300以内，斗山公司的技师说只能这样了，他也没办法了。目前机子还在使用，就是硬活掉速有点厉害。。。

发表的板面 自己编辑的行距太垃圾了 一点都不整洁 浪费心情了

刚出师开小松100，挖机用力会憋车冒黑烟，找不到原因，后来公司来人洗油嘴，洗过之后也只能管几天，后来经过仔细排查，发现油箱放水开关都被堵了，油箱太脏，水也没有放过，排除这些问题，过后就不会憋车了。从此以后只要在工地干活（用工地油）每天早晨放油箱里的水和油水分离器的水，自己计时活就隔两三天放一下，到现在也没有遇到憋车，这说明只要保养好，对他好只要不是质量问题一般不会憋车

1、憋车的表现有哪些         憋车排气筒冒黑烟 感觉动力明显下降
    2、排查出憋车的原因是什么   空气滤芯堵塞 后分析堵塞原因是 在下雨天高粉尘的环境下工作                                 发动机吸进去的空气带这微湿的粉尘进入滤芯 并死死的黏住空                                 气滤芯 导致发动机进气严重不足 至发动机功率不足憋车冒黑烟                                 老机器空滤堵塞电脑未报警
    3、最终如何解决的           更换新空气滤芯后一切正常 
    4、通过这样的经历，谈一下您对机子保养以及预防憋车的心得体会。 



                                正常保养 一定要用正产纯正保养件即可

      最后补充  发动机憋车 此问题是大系统问题 先从简单到复杂逐步检测 检查 滤芯 油路堵塞                 都是必影响憋车 燃油泵 发动机 液压主泵 行走泵 过度磨损都是憋车动力下降 最                 主要的问题