夏季设备攻略之发动机检查方法:
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设备品牌型号：久保田kx161-3，7000小时左右，  设备故障：干活高温，开锅
处理检查方法：由于设备一直由售后负责所以用的一直都是防冻液，散热器外面也已经清洗干净，启动机器后最大油门做溢流，水温上升很快，温度达到节温器开启的温度后也是直线上升，打开散热器盖后，观察冷却液循环情况观察发现循环没有太大异常，用手感觉散热器左右温度不一样，拆下散热器到专业清洗水箱的地方打开水箱的上不水室发现水箱散热水道堵了近一半，逐个水道清理以后装好上水室后，到机器那装好散热器，添加防冻液，重新启动机器，最大油门溢流水温到节温器开启的温度后，开始不在上升，过了一会才开始上升，到90°左右不在上升，这样机器正常工作，没在出现高温开锅现象！
      夏季温度高，设备散热问题很重要，过高的温度不紧会使发动机出现问题，还会造成液压系统密封的过早老化 漏油，预防机器高温的方法很多人都知道，保持散热器部分干净，经常使用压缩空气吹散热器，另外提醒大家夏天一定要使用防冻液，因为他不紧可以提高冰点，还可以提高沸点，还可以防止水箱水垢，，还有一点就是夏天也不能拆节温器，没有节温器造成局部冷却，有可能会是气缸盖裂纹！

非常好的活动  支持

设备品牌型号： 山推sd22设备高温现象/故障：水箱水温高
设备高温现象/故障处理方法：
更换水和水滤芯，清洗水箱内部，检查风扇皮带是否过松，用干燥的风管反吹水箱的通风微孔，使其通畅

设备型号:临工953
详情请看本帖！
夏季设备攻略之临工953夏季设备降温
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座椅垫不考虑，我也跟个帖子吧，车型龙工855B带耦合风扇，温度到了80度才开始散热，可是到了80度不能马上把温度降下来反而继续往上升，所以先把耦合风扇螺丝紧住，风扇就跟着发动机转数转了，过了几天发现水温还是偏高，经常到90度+,又把散热水箱拆下来清洗{里面外面}都洗，洗下来都是灰{搅拌站的车}，现在水温经常保持在80左右

这个贴比较有用处

[p=216, null, left]ZL50[p=216, null, left]装载机液压系统高温故障排除


[p=144, null, left]1 [p=144, null, left]液压系统油温过高的原因分析

[p=144, null, left]液压系统的油温过高，[p=144, null, left]其原因很多，[p=144, null, left]有设计方面的，[p=144, null, left]也有加工制造和使用方面的，[p=144, null, left]具体如下：

[p=144, null, left]（[p=144, null, left]1[p=144, null, left]）液压系统设计不全理，造成先天性不足。[p=144, null, left]ZL50[p=144, null, left]装载机液压系统中未安装液压油冷却装[p=144, null, left]置，系统散热仅靠液压油箱和管路来完成，且油箱容积较小，[p=144, null, left]散热面积不大，而管路散热又[p=144, null, left]十分有限，如果环境温度较高，则很难降低系统温度。

[p=144, null, left]（[p=144, null, left]2[p=144, null, left]）工作环境过高。工程机械液压系统最佳工作油温为[p=144, null, left]35-55oC[p=144, null, left]，允许最大工作温度是[p=144, null, left]65-70oC[p=144, null, left]。[p=144, null, left]而在炎热的夏天，[p=144, null, left]工程机械在停机状态，[p=144, null, left]系统温度就已接近[p=144, null, left]40oC[p=144, null, left]，[p=144, null, left]当开始工作时，[p=144, null, left]油温很见风使舵超过设计指标。[p=144, null, left]油温高，[p=144, null, left]使系统油液粘度下降，[p=144, null, left]破坏了液压元件运动副间的[p=144, null, left]油彩膜，致使金属直接接触，机械运转噪声将不断增大，[p=144, null, left]同时增加磨损，导致液压元件出现[p=144, null, left]其它故障和增大泄漏，从而又进一步使系统升温，形成恶性循环。

[p=144, null, left]2 [p=144, null, left]排除高温故障措施

[p=144, null, left]为了使[p=144, null, left]ZL50[p=144, null, left]装载机适应于夏季高温环境条件下作业睚不影响主机系统帮派有性能的前提[p=144, null, left]下，[p=144, null, left]可在液压系统中增设一个冷却器，[p=144, null, left]从而加大冷却系统的散热面积。[p=144, null, left]冷却器一般安装在液[p=144, null, left]压系统的总回油管或溢流阀的回油管路中，[p=144, null, left]特别是后者，[p=144, null, left]油液在这些地主发热量最大。[p=144, null, left]笔者[p=144, null, left]对[p=144, null, left]ZL50[p=144, null, left]装载机油路系统进行技术履行时，就将冷却器安装在溢流阀的回油管路中，如图[p=144, null, left]1[p=144, null, left]所示。新增冷却器的容量，通过系统热平衡计算确定。

唉 ，，真不懂得怎么降温。。。

学习了