现代的9系的提价我觉得是个偶然事件

一般厂家出新产品的时候都会有这么一手,或者说其实新老产品的初始报价是一样的

老产品卖的久了自然折扣也会逐渐上去,实际成交价可能远远低于报价
现在改卖新产品如果不从最初报价开始卖的话只能是越卖越便宜.把自己的市场弄没了.

现代其实我之前有谈到一些.
挺可惜的,原来感觉要比大宇还强点,至少也是同等级的.
怎么大宇一阵重组,折腾成了毫无用户口碑的斗山(在当时),反过来明显赶超稳定的现代了

现代的销售其实也不保守,早年低首付长按揭也没少搞
当然也因此坏过一些帐,以后的一些赊销策略有些缩紧,客观上影响了一些销量

您说到的太重视造船之类的我觉得其实也不是,工程机械和造船分属现代重工下两个完全独立的事业部,各自为战
以现代重工集团的财力来说也不应该说是由于在造船上过分投入而缺钱搞工程机械

可能还是本身的产品性问题,泡在铁甲上就可以感觉到现代的用户口碑一直在下降,不如斗山,提名率也好象越来越低
这一点对工程机械这个靠口碑传承的行业其实比较致命,但口碑下降到底是销量下降的原因还是结果,其实也很难看懂...

说不好...

谢谢你的理解!

继续关注

很佩服楼主精深的知识和对行业的独到见解。

楼主很少提到的一个品牌还有现代。

作为和斗山同系的韩国品牌，价格、品质在用户心目中都差不多。但是现代前几年开局很好，后来落后了。
有些人归结与现代重工对因为过分重视造船也而忽视了挖掘机，现代挖掘机销售政策一直保守，错失市场良机。
现在现代挖掘机推出了-9系列挖掘机，技术有很大的改变，但是价格也大幅提升。不知道楼主对现代怎么看？

不管楼主是否是现代挖掘机的高管，都请直言

支持楼主，无论大家是否认同楼主的观点，但是楼主说的都很客观，虽然有一定的个人感情色彩，但是很中肯，绝对不是什么托。
帖子中出言粗鲁的人请走开吧。

因为我了解常州?

常州可不止现代一家工程机械厂

估计又会被猜是小松常林的...


事实是我有亲戚住在常州,所以比较熟哈

现在暂时的失落反过来可能是将来的机会
常州房价还有的一涨
将来不应该比南京低

体制确实很大程度上决定企业的命运...

纯属我个人瞎说哈

我觉得如果挂卡特的价就是另一个TEREX(ATLAS),没人会理会的

即使和日系挂差不多的价格也很难出量,毕竟DEERE在中国的用户基础几乎没有

但也很难想象DEERE愿意卖韩国/国产的价

要不先挂个日系价格试试水?