二样都不成问题

1.有一套自动限制挖机动臂位置的设备就好了 现在工程机械行业低迷 以前的老司机 技术好的基本都转行了 剩下的半桶水驾驶员较多 挖沟挖的惨不忍睹 如果有一套可以限制动臂位置的GPS设备 可以大大节省人工 减少翻工率 有的沟挖的深翻工都不好翻 人工一挖就得大半天 费时费力费财 如果有这样一套设备 估计翻工的几率小的不能再小。      2.如果挖掘机能加装一套电子称更完美了 我认识一老板 买了10亩地地下全是沙 寸沙寸金 花了5万多装了地磅 占了好大一片地方 用的挖掘机装的 如果挖掘机有个电子称 可以打印凭条的更完美 5万块的地磅费估计在挖掘机上装电子称都用不了还不需要占用那么大的地方了

连学带开挖机已经有两年了，前段时间在工地上挖沟，沟底时高时低，感觉自己挖沟整平还是有些力不从心，有时候施工员要求太高了，总拿我跟那些老司机来对比，说什么人家整出的面误差不超过两公分，不用多少人工配合就搞的漂漂亮亮的，站在半坡上做事看着都害怕，师傅还悠悠娴娴等等等。搞得自己都不好意思。相对于装车甩料，就轻松多了，要求没那么高，感觉差不多就行了。贰：挖沟整平刷破，这些都是技术水平比较高的活，如果要求比较高的话，那就做慢点，慢慢来做，所谓慢工出细活，不懂的可以多跟施工员交流，要怎么做也比较知底，也许施工员比你还有经验 。装车甩料，搞个大概就行，要求不高。

1:活干的好与不好，全靠机手，操作要做到细心，踏实，肯钻研，所谓艺高人胆大，那活干出来肯定漂亮。建议厂家多搞研发，把挖机做到人性化，智能化，用最省力的方法解决最复杂的工程。
2:对于这个问题，研究的不深，有几点建议，在挖机上安装感应块，通过电子传输到电脑，经电脑分析，给出机手操作方法，最后做到人机合一，工程返工少，机手兴趣大！

刚开始在采石场装料的时候让我有点苦恼。特别是现在全国治超治载。每台车都得装个标准的吨位。多了，自己辛苦还得想办法刮下来！少了，司机有意见。那些司机怎么也得装够吨位。不然本身没得超载，连标准吨位都没装够的话，那他这车货的运费没什么利润可观了。解决办法:我解决这个问题其实很简单，所谓熟能生巧，工多艺熟。刚开始几车还没摸索到那个规则。不过久而久之，你的眼睛会告诉你料量的多少。摸索出来标准吨位大致占车厢的几分之一。还有个最重要的，就是每斗料都得装均匀。一斗料装有多重，自己心里大致有个底。 虽然有这个办法可以凑合解决，不过还是希望卡特的精准作业方案能大大推广，提高市场的占有率。这对我们这些机手是个读音哦。对于老板来说:工作有效率，最低的油耗换取最高的工作质量。

第二个问题在采石场装料老板要求必须装满，车按躺数，还有就是装满过磅，不够顿数按半车算，石场装料要求快，装的满，不装偏，给自己留好退路，给翻斗车修好道

送我个外套吧

第一个问题很头疼，首先是因为我干的土方比较多，基坑，水利，沟槽，管道铺设干的比较多。其次是挖掘机在踩石场装料不常干，一般装载都是装载机干。遇到第一个问题就是干慢一点，多与施工员沟通，让施工员多测两遍。然后根据自己的经验干多了差不多也能解决，第二个问题没遇到过，一般都是装满过磅。

先占楼

在机器上安装测量技术以及传感器，测定，使其有效规避了返工现象，整体施工 更高效、更环保、更安全”，节约百分之三十的燃油，新手都能成为老师傅，为广大司机朋友保驾护航，不错的设计，大赞