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【维修醉事】 我的厦工951维修之旅

狼族机械 2015-12-16

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 大家好,我是狼族机械,铁甲真乃为高手云集,每天看铁甲是我忙里偷闲也必须要做的事,真的感谢铁甲,使我恋上铁甲以来受益匪浅。
 1品牌与设备型号。从我出道以来也经历过很多尴尬的维修经历,下面说说我的一次维修有时以来最囧最让人哭笑不得的一次吧,12年我亲戚在一个厂承包两台一台厦工951/3,那时接手才800多小时,保养的还可以,整体车况也不赖,由于厂里面靠关系来的比比皆是,司机不多,学徒不少,
 故障,等到这台车做到1000多小时的时候,行走变速箱油温有点高,觉得不难就各种换滤芯各种保养,还是没能解决,这才觉得事情没有那么简单,这才叫了当地的一家专修厦工的修理工。
 维修地点,我们当地的一家专业维修总店
 维修时间与费用,前前后后维修三天,花费5000多元,
 2维修过程,各种维修保养过后也看到了滤芯堵塞,齿轮磨合之后的各种铁渣,于是就各种换,各种保养,应有流程一样不少,本以为高温现象会因此消除,可是没想到,工作仅两个多小时油温依旧偏高,而且还伴有行走无力,觉得事情没那么简单之后就开到了当地的维修厂,微修工于是断定是超越离合器,涡轮过多磨损,他说先拆开油底滤芯看一下,也看到了铁渣,可是不是原先那么严重,我们也一时摸不着头脑,就依他做了,吊下来变速箱,换了涡轮,离合器,直到下午吃晚饭时才加班加点才算修成完毕,
第二天干活试车,依旧让人头疼的事还是在上演,没办法还是给修理工打了电话,他亲自上门,这次断定是变巨器的间隙不合适,调调停停,试车又耽搁了一上午,等到下午的时候还是没得到解决,一时半会修理工也是丈二的和尚摸不着头脑,修理工就沿途油道找,这才找到是装载机的油温散热器的问题,里边筛眼已经有的让铁渣堵塞,发动着车以后造成了,液压油,该走的不走,该走慢些的反而快速通过,所以造成了高温。当时真是一万只草泥马奔驰而过,撕了他的肉的心都有,当然这事也就是想想。由于不好清洗,又全是油,预防再次高温,当即决定换一台散热器。由于没有配件,等厂家发货,装好试车已经是第三天下午。此次的问题才完美的得到解决。算算这次高温的维修费用,离合器900,涡轮组600,其他小配件易损件算300多,手工费两次1600,散热器2000,总计5400。
 总结,事后我问一个朋友的朋友,根本不需要这么多钱,虽说修理工手里的配件维修费用都是自己喊价,但我觉得此次也太离谱,没有得到很好的断定就毅然决然换掉了原有的配件,问题还是没得到很好的解决,白白花掉了血汗钱不说,关键车毕竟做了手术,拿掉了原有的内脏,元气大伤。所以在此以我的经验告诉大家…遇到问题先多问问老师傅,毕竟他们经历的多,然后自己逐个排查,用排除法找到病根所在,修车时最好有自己的人在场,不该换的不要换,避免少走弯路,少花冤枉钱。没经过这次的维修醉事时我以为,维修行业都是会修各种车,会各种疑难杂症,各种配件都应有尽有,没想到这次却遇到了个江湖郎中。相信很多甲友遇到的这种事也不少吧…
 另外建议铁甲开一个配件发货平台,各种配件,公道定价,相信很多甲友都会光顾,我就是第一个祝铁甲越办越好,蒸蒸日上,大爱铁甲,
 
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