没文化真可怕！那是国四的车加尿素

水箱前面放块纸板，阻止散热，冬天太冷有条件，挖机下面放个炉子，炉子上面方块铁皮以免把挖机油漆损伤，一夜一块煤，结冰时要用开水浇下油管油嘴以免上冻造成不必要的麻烦，希望对大家有帮助，坐等工具

1:冬天来了，气温越来越低！随之而来的是:机器老一点的车不好启动！那么问题来了，越不好启动，起动机的磨损更加巨！有的驾驶员，早上打车，起动机单次运转时间超长！长此以往，导致启动机提前损坏，甚至烧毁！！2:车子不好启动，要查找原因，尽量不要带病作业！应该做到以下几点1)更换标号合适的柴油(2)选择粘度合适的机油，如10W一30，严寒地区有5W的，零下十度以上地区，15W一40的就可以，它属于四季机油(3)保证预热系统的正常使用！多数挖机配备了电预热系统，通常有电阻片和预热塞两种。电阻片安装在发机进气口。预热塞安装在喷油嘴边上。个人感觉预热塞的好用。比如五十铃发动机，03年时开日立200杠二时，在内蒙丰镇市电厂，没有一次启动不了的！很牛气！！(4)起动机也要经常保养，确保有力！(5)电瓶要保证酸度合适，电力充足！该补酸就补，缺液就加！严寒地区没条件，拿破棉被给它保温。条件允许卸下放屋里也行。(6)柴油泵和油嘴也要保证正常工作！天气热时，磨损不严重，显示不出来！冷了，就不行了，摩损超过规定值，绝对冬天不好启动！(7)柴油发动机的气缸压缩比要在标准范围之内！柴油发动机属于压燃式内燃机！压缩比低，前几点你都做到也不好启动！有的发动机只换活塞上的气环就可以！磨损太大的只能大修发动机了！！   (8)工作条件有限时，可以适量的使用起动机！肯定有负作用，记得适量啊！！！！         如果以上几点全部做到，我肯定，百分之99能正常启动发动机！  以上都是个人看法，不喜勿喷！        最后感谢铁甲给我们打造这么好的平台！！铁甲工作人员辛苦了！！！祝铁甲更上一层楼！！

正确选择冬季润滑油标号，选用冬季黄油

冬季保养的误区？
        答:1以前冬天的时候，挖掘机打响就开始工作这样对机器非常不好。
          2以往感觉水箱里面的防冻液不缺就不用换，却不知已经用了几年了，已经失去了防冻液的效果。我自己感觉冬天保护机器做到以下的:             天现在是越来越冷了，好多地区都下起了大雪。最近呢也有很多客户都很关心二手挖掘机的保养问题，那么二手挖掘机到底该怎么进行冬季的日常保养呢?      事实上，天冷的时候对机器的要求也不是很高。只要以前有个良好的保养习惯，冬天按照原来的做就行了。只能讲，好多挖友在天冷时便觉得冻手冻脚就不想去管它了。事实上，在挖掘机70%的故障来自FOWA的管理不良，即燃油、空气、冷却水与机油的良好管理。所以，哪怕是冬天，下雪天也要对机器有个好很的起机检查。要知道良好的起机检查不仅可以预防一些常见故障的发生，减少停机时间，创造更大的价值，而且能为以后的二手挖掘机增加更大的价值，让以后二手挖掘机价格能保值。      总之一句话，冬天跟其它时间段保养一样。只能在这里强调一下，机油用好的，防冻液用好的，起机前最好预热个三五分钟就行了。

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、冬季设备保养最常见误区
1、不能及时更换防冻液，特别是位于西北地区及东北地区的机子。认为自己车里本身就是防冻液没必要更换，殊不知防冻液也是有有限期限的，一般是一年更换一次，超过时间，防冻液会因为各种原因导致防冻效果变差，冰点升高。如果等发现防冻液不防冻时再更换，那时你的机子就可能要承受更大的损失。
2、加注燃油标号不对。位于西北及东北片区的机主有很多冬季仍使用0号柴油，因为便宜，然后在油箱部位加装＂小锅炉＂或其他加热装置，用负35号启动，然后再切换至0号柴油。这种方法固然省了一部分油钱（负35号比0号每升贵5毛左右），但是因为燃油标号及燃油添加成分不同，长此以往会造成喷油嘴雾化效果受影响，更严重者会影响高压油泵工作效果。
3、柴机油不能及时更换。部分机主可能认为在入冬前自己刚换过机油，保养时间还未到，没必要更换冬季机油，但是你要知道冬季机油和四季机油的区别以及对发动机的影响。机油标号不同，在冬季的粘稠度不同，对于发动机的启动有很大影响。如不更换冬季机油，发动机在启动时由于机油粘稠度过高会造成不好发动，以及各部位得不到更好润滑，长期如此会对大小瓦及曲轴，缸套活塞造成磨损，减少发动机使用寿命。
4、黄油的加注，选择性能良好，要求较高的黄油加注。不然黄油很难打进，即使加热打进后，润滑效果也不好。
5、摒弃不良习惯，如加热油箱，在油箱底部用明火加热，使柴油粘度降低，使发动机容易发动。加热发动机油底壳，将机油烤热也会使发动机更好发动。这些不良习惯虽然会使机械容易发动，但稍有闪失会造成机械损坏甚至着火等不可挽回的损失
二、如何做好冬季保养
1、加注有效期限内的防冻液，这对发动机冷却及低温启动有很大作用，另外防冻液还具有防腐蚀功能，防止发动机内部水道生锈。
2、加注符合低温工作的燃油，负20号或负35号，不要为节省燃油费用而使用不符合低温条件的燃油，避免影响发动机正常工作，损坏燃油系统部件。
3、加注符合低温启动的机油，注意机油标号。一般冬季机油标号（15W－30），具体还要看发动机规定的机油标号。
三、技巧和窍门
1、冬季车辆发动时尽量做到预热（有些机子发动机具有预热功能），进行进气预热能更好启动发动机。
2、在车辆发动以后怠速运转三分钟左右，使车辆各个部位得到充分润滑和预热，避免发动后立即动车。
3、在水温达到60度之前避免大油门全负荷工作，待水温起来以后再逐渐加大油门，这样能增加燃油燃烧经济性，使车辆各个部位更好润滑磨合，延长车辆使用寿命。
4、车辆储气罐应每天进行放气，放气的同时将气瓶内的水汽放掉，避免冬天气温低造成气瓶内水分结冰，影响制动及车辆行走。
5、冬季发动前除检查机油，防冻液外，要留意观察发动机油气分离器的管出口，由于冬季气温低，废气管出口的废气在出口瞬间温度降低的同时会造成水汽，停止一段时间后有可能会结冰，如不及时清除，发动机废气无法排出，会造成增压器处排机油，排气筒冒大量白烟，因此要及时检查清理。
以上仅是本人一些微小的意见和看法，不足之处请各位甲友批评指正！让我们共同进步！

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早上拆节温器，不是水温升的更慢吗？

冬季保养夜就柴油要看地区和温度使用恰当的黄油夏季用3#冬季用2#冷却液好像是尿素吧我在些汽配城看到车用尿素应该是用来冲水加水箱的