我最长干的活是在农村平整土地，挖渠，房基础这些，到那干活我都会问雇主想要什么效果，我会尽力让他们满意，而且用最快的时间干完，为他们节省成本。
最不合理的是农村百姓不是经常接触挖掘机有很多地方他们不懂，有些地方做不到的，总以为会是骗他们，只有好好给他们解释，让他们明白。

工地上我最常干的活就是装车因为矿山剥离采矿主要以装车为主。在每天的开采工作中安全员都会做出相应的施工安排。每台挖机的位置以及车辆部署等都有一个详细的安排自己根据运输路线的长度和挖机挖掘难度做出判断。在装车过程中尽量避免出现挖机等车和车辆长时间停放等待的情况。
        在施工中主要出现的问题就是运矿车辆不按照要求停放和进去矿区我行我素。出现插队的情况也比较多有时因为安全员指挥不当不按照挖机司机的方案来指挥造成整个车队混乱无章这样的问题比较常见也是很难规整的。这需要从整个机制上进行协商管理通过领导管理员货车队和挖机方面进行讨论制定出合理有效的施工方案从而做到有条有理提高施工效率降低机器油耗节约施工成本。

1我现在的工地主要是平地装车，下挖3米多深，还得找平，我管理方法是给翻斗车安排到合理区域，堆放土堆，防止停放位置不当，和挖掘机发生碰撞。
2我现在干活的工地安排不合理的是每天都加班，没有加班费，没有宵夜，我要改变不给加班费不加班

工地上常干的活有平场地，修路，挖沟和操平等工作，我在干活时事先和工地施工员领会了工作精神。现在这几天一直在挖沟，我会问清楚挖多深，挖多宽，底下有什么管道和电线之类的，这个在挖之前一定要先问清楚。适当的了解施工员的意图，免得在我们在做返工活，然后选择自己认为最快捷的方式，方便自己施工。比如修路时，下雨后，看不见道路边线时，我会让施工员找到中心点，用履带压出准确的位置，更加快速施工。工地上安排最不合理的地方就是施工员经验不足，不会合理安排，一天天活做不出去，整天就知道骂人。有多少活他也不讲，从来不和我沟通。施工员一会叫你这里挖下，那里挖下搞得干不出工作效率，还说我们不会干活，我觉得施工员不懂的时候和我们开挖机的多多交流，讲清楚要干些什么活，这样自己心里就有底了。

1.我最常干的活就是市政道路改造工程.干这个活最主要是先弄清楚旧管线怎么走，然后挖机人工配合慢慢清出来，大家心里有个底，以免开挖造成不必要的损失。2.一般修路都要挖3米以下的排水沟，两边都要修出一定的坡度等，但是有些施工认为这样工作效率太低了。叫你随便弄一下就行，连坡顶上面那些石头危险物也不用清理。遇到这样的问题必须好好和施工商量，讲述这方面危险性，意见一致后，再安全开挖作业！

倒有有很多节油省力的小方法。/

挖掘机的时候也要用适当的油门和方法。效率才会大大提高。
尽量铲斗大臂90度甩放和装车。。
比如向下挖掘  铲斗选择在表面。一层层向下挖就会比从底往上搂省力的多。最后收平收边。
操作上 能收小臂挖方就不用铲斗动作。因为小臂速度快。
能单动作旋转就不会用复合动作。
能少操作上下大臂的动作就少操作。大臂动作比较慢。
至于施工流程方面也是 方法不对效率很低。这个不关乎操作水平。
无论在什么场地作业 首先要修整工作场地。无论挖掘还是破碎尽量在平整的地面上作业。更稳更快。
挖沟事先平整地面。放线。后边退边挖 要比边挖边修路好的多 无论是质量还是速度上。
装车的时候 。先要保证挖掘机工作平台与挖掘的地方和车辆都在半径之内。先开挖两边。后向前扩展平台。再转身挖掉旧平台。顺着需要开挖的地方一路延伸。而不是断断续续。修平台。修路。而且如果车辆等待比较多尽量先挖表层的土装车。车少的时候再挖深处。

一：工地上你最常干的活儿是什么？你又是如何管理你的施工现场的呢？来和我们分享一下吧。

（1）挖建筑和厂房基础；（2）剥离掘土；（3）矿场、桥涵内和堆料场中的装卸作业；4）挖地下管道；（5）更换工装干浇筑、起重、安装、打桩、夯土等作业。
 
二：你觉得你现在干活儿的工地上，安排的最不合理的地方是哪里？你想如何解决呢？
 
  最不合理的是没有一个经验老到的高手统筹协调和指挥！
  进场之前讲的一切都好，进场之后城管、市政之类的都来**，停工瞎耽误时间。进来后车辆没有合适的进出场线路互相错车**，造成装车费劲和等待时间过长。再有就是勘测失误设计不对头，不仅要多次返工还要边干边调整，空耗燃料。

   其实想改好，并不难。
   事先拟定好自卸车的行驶路线，清除不必要的上坡道。有一条空车回程道，以免自卸相互**。
   挖掘机多采用复合操作，以缩短挖掘机作业循环时间。
   施工组织优化。挖机配合的自卸车运力应满足挖机能力，自卸斗为挖掘机铲斗容量的整数倍。
   尽量采用双放装车法，使装载连续进行，最好要求停在铲斗运行弧线上，使铲斗顺转反转装都可装车，从而提高装车效率。
   这些即是挖掘机手要事先想到和需要向管理沟通的，也是一个经验丰富的工地管工能给咱提高效率的根本保证。

我平时干的大多都是甩土做坝的活还有装车的活  只要是 用挖掘机操作物料就是同样的活用最短的行程来完成就是最省油的方法这就是最笼统的理解方式！

我这里长年挖管道要速度快的车

工地上最长干的活是挖沟和平场地比较多，一般碰到挖沟我都会问清楚挖多深，挖多宽，底下有什
么管道之类的，这个在挖之前一定要先问清楚。工地上安排最不合理的地方就是有什么事不和我沟通，有多少活他也不讲，施工员一会这里挖下，那里挖下搞得干不出工作效率，还说我们不会干活，我觉得施工员不懂的时候和我们开挖机的多多交流，挖机进场的时候都讲清楚要干些什么活，这样自己心里就有底了。