先检查油路吧！

蓝烟？带涡轮增压吗？是不是增压器坏了。。

找个校泵的师傅看看吧！

我认为是油品的问题，是不是烧不好的油把油嘴给损坏，不知道你加的是不是正规油，有的活甲方管油我们。注意他的油质量，在就是自己加油用的油罐或自己开车拉油的油桶时间长了会有一些铁锈或杂质。。这些东西会导致柴油泵和喷油嘴最大的伤害，你烧一次脏油就有可能导致憋车冒浓烟油耗高，建议在挖掘机加油口处的滤网套几层女士的丝袜，这样会增加过滤效果，当然黑丝白丝都可以。再从油箱底部放一块大的磁铁越大越好。希望对你有帮助。

我个人总结一下憋车原因有以下几点：1空气滤芯灰尘过多 ，造成进气不流畅 
                                                   2 燃油滤芯长期没有更换  过滤的脏东西太多 有时候滤芯坏了也会憋车
                                                    3柴油大泵的问题   或者喷油嘴的问题 该校泵的校泵 确定以上几点 正常后 那就在从 液压路找毛病了

我记得我说了啊！如果没有可能忘了！谢谢指点！

大神勿喷

说下“憋车”1:憋车的表现，操作的时候发动机转速急剧下降，甚至熄火。2:引起憋车的原因有:油泵工作不良(表现为严重掉速，冒黑烟)、
油管堵塞、滤芯过脏、油路不密封，油箱沉淀脏物、冬天柴油标号过低结蜡(就遇到过这些情况吧)  3:确定原因对症下药就行油泵的问题找校油泵的师傅。油管堵塞了拆开用嘴吹。滤芯换了它，油路不密封，用卡箍紧一下。(当时这些都自己弄的)4:就这些吧，鉴于大家的工作环境都在野外，我建议给油箱滤网套上丝袜(女生夏天常穿的那种薄丝袜)隔段时间换一只。一来可以过滤油里的杂质，二来可以过滤空气中的尘土。再就是根据工作环境工作量保养鸡鸡，看工况提前保养鸡鸡。

那的事？

没见过这种情况