兄弟 修好了 果然是那里的问题 谢谢了换了一个花了几百块  非常感谢！

我曾经经常遇到憋车，加油门无用，做动作掉速，甚至自动熄火。我解决的方法很简单，不知是否正确，欢迎各位大师指正。首先加油绝对加正品好油，中石化我唯一选择，(没做广告)其次勤放油箱底油杂质，油水分离器的水。还有一点就是不要为了省油总是低转速干活，那样容易形成积碳，积碳多了自然影响供油糸统工作，造成憋车。加大油门工作一段时间可清除一些积碳。最后就是柴滤要用好的，且注意按时更换。一点浅见，仅供参考。

感谢您的建议，这个问题我们会在后面进行筛查，严禁复制行为，您说的对，顺便说一下，我们互动的意义在于学习交流。

谢谢轱辘这么详细。。丝袜不是问题。我下午就检查一下，必经是新车。

这个极可能是泵的恒功率控制部分出故障了。

我以前开的挖掘机我都会买些丝袜！毕竟用油车来加油有很多杂质！
有次老板的另一台日立200挖掘机出现能启动，但一动作就憋车直至熄火…找来修理工又是换机油、换机滤、换柴滤、调压力，修理工在时挖掘机恢复正常，可修理工一走没过多久状况再次出现，老板那个火大啊！吃饭时间老板问我哪有能力较强的修理工？我呵呵一笑，我不就是！老板开始一脸严肃，说老许，我不是再跟你开玩笑，快帮忙想想…我回答我没开玩笑啊，就老板你这机子的问题其实你把油箱清洗一下，把油路通下，再换下柴滤问题应该会解决！不过我不是修理工，你再让修理工帮你清吧！那天下午老板让那200师傅去干我那台挖机，让我帮着看看，我让老板去买个拖把，把拖把头弄小油箱口才下的去，把油放掉后看到很多杂质，再用拖把清洗几次费点柴油，修理工负责清管路，换柴滤。老板给我打下手清油箱！弄完后加油前我把我车上的丝袜找来放到油箱口来加油，老板问为什么，我说你刚刚不是看见你加的这些油很脏，老板才明白这缘由…启动工作1小时，第二天也工作一天正常，老板笑着说晚上我们集体去**吃饭，又蹭饭了…

部分动作憋车可能是阀芯卡了。

憋车我遇到过几次。有一次是开的住友200A3。滤芯刚换。以为不是油路问题。叫修油泵的过来。结果把整车柴油管查了一遍。刚进第一道柴虑油管里有个小东西。拿掉就没事了。还有一次就是开的小松60一7，冷车干活不憋。干了两个多小时就憋车。发动机黑烟好大。修了好多次都没修好。液压大泵都修了没用。柴油泵修了也没用。最后换的新液压大泵都没解决。老板就只好8万卖给了二手商了。

说的太好了……直接收藏，感谢分享

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