王师傅  是不是a动作压力低，再加b动作,就正常了。就可能是a处的压力补偿阀油封不好了。对吗？

为何复合动作就正常？？

压力补偿阀密封出现问题，会影响主压力和车的速度不正常。压力补偿阀漏损的就是ls压力。
ls压力加上卸荷阀的开启压力要大于主泵压力，车才能正常工作。
修理小松车最重要的就是先把ls系统修理好，再进行下一步，不然的话不可能修理好小松车。
今年五月初我去徐州丰县修理了一个小松200-8车，检查了卸荷阀溢流阀没有麼损，只是反馈管接错了，造成单边行走不正常。
但是单个动作压力低，复合动作压力正常，肯定是ls压力系统漏损严重了，换了油封就好了。

压力补偿阀密封出现问题，会不会出现主油压压力低？压力补偿阀会卸掉ls压力吧

ls压力在工作中如果低于标准压力，那主压力就调整不上去。这时用分流模式，或者同时动两个动作压力正常了，那就是ls有问题。
由于小松车型号多，根据不同车型，分配器结构不同，用相应的修理方法修理。包括;1，换油封。2，电镀修复压力补偿阀。3，改装旁通阀。
现在有几种小型挖掘机，有的也是这种液压系统原理，也可以套用小松的方法修理。

郑大师  抓紧出来看看

我说的《减压阀》，不是先导压力《自减压阀》，在装修手册了没有这个零件名称。
我是从液压教材书引用了相同功能的阀的名称，如果有什么不妥请见谅，文化有限。
欢迎技术交流。

200以上车型如果ls压力异常升高，可能有两个原因;1，分配器阀体和阀杆在ls油进口和高压通道有严重拉伤，但是也会有别的异常动作现象同时发生。2，在压力补偿阀的油封，梭阀组，密封非常好的情况下，旁通阀的节流孔堵塞。在实际修理中遇到的极少极少。

你说“减压阀”是“自减压阀”吗？还是另有所指

或者是工作过程中ls压力低