恭喜发财:)

散热器要用压缩空气吹干净？如何吹呀？从一头吹向另一头吗？

我的PC120-6EO今天也高温，看来是没有堵住小循环造成的，回去试试看！

如果拿掉节温器，最好将小循环水堵死。否则循环水可能会有部分走小循环，造成高温。一般来讲，拿掉节温器是能降低水温。但北方冬季发动机升温速度会很慢，预热不好，发动机会长时间低温工作，加速机器磨损。南方夏天可以拆掉，但要堵死小循环，冷天要装上；北方最好不要拆！

风扇转速高些而已

把机油散热器 换了       然后把风扇叶 换了      再换个全铝水箱  把风圈周围的密封海绵换了  再把风扇皮带轮改小          温度再降不下来   你找我

空调水才多少呀   弄个水箱行   现在跑长途得汽车都是那样

你怎么不做个全自动的呢·

呵呵，这个问题其实可以解决，首先发动机问题，引起发动机过热的原因有2点，散热不好或功率损失过大。散热不好可以不花钱就解决。一分钱不花，就可以解决。可要是功率损失过大就不好解决了。得花钱了，功率损失大，就是系统内泄太大，导致过热，这个不好解决，得花钱，换件。看看，是哪个环节导致内泄，解决内泄。老车一般都是多方面原因导致过热，系统内泄的可能性比较大，不过发动机过热很好解决，保证不花一分钱，前提是你的发动机没有机械故障。增压器，中冷器良好。其实办法很简单，将发动机冷却系统改成只有大循环，没有小循环，清理散热器，增加散热效果，有人说了，你说的这个等于没说，这个我们都弄了没有效果啊。关键是方法要正确，散热器要用压缩空气吹干净，怎么吹干净自己想办法，记住一定要压缩空气吹，发动机改大循环，呵呵，我就不说了。

改风扇皮带和发动机功率没有关系啊