发动机烧瓦和拉缸的关联和原因顺便外加几个美女、这是我们（铁甲工程机械论坛群）必须

我发现很多刚入行的朋友分不清楚什么是拉缸、什么是烧瓦、所以我今天给大家说说什么是烧瓦、什么是拉缸、以及是什么原因引起的、
        咱们先说下拉缸、所谓的拉缸也可以称为粘缸、拉缸的主要原因在于水温过高、造成活塞得不到冷却、导致活塞融化对缸套进行拉伤、有时候机油喷油嘴堵塞也可以导致拉缸、拉缸后主要表现的现象为、车无力、冒蓝烟、容易熄火、拉缸严重时导致车子打不着火、或直接打不动
  拉缸后的缸套、这个见的人该不少

机油喷油嘴、相信很少有人见过吧

现在给大家说说烧瓦、烧瓦也可以称为抱轴、或砸瓦、烧瓦的主要原因是应为机油不够、或者就是机油压力过低、或油道堵塞、导致曲轴得不到所要的润滑而把曲轴严重磨损、出现烧瓦后发动机会出现异响、为达达的声音、如果出现烧瓦现象请立刻熄火、如果不熄火可能会导致连杆脱落把机体打破、
烧瓦后的瓦片、这是小瓦的、

一般情况拉缸不会导致烧瓦、可烧瓦容易导致拉缸、主要原因是由于烧瓦后曲轴磨损的铁销掉落到机油里、由机油泵抽起送到机油喷油嘴润滑活塞、由于机油里有铁销所以很容易导致拉缸、
        关于发动机的日常检查我就不在这里给大家说了、呵呵 
        我只知道这些了、 那里讲的不好的、望大家多多指点
  最后给大家来个美女

• 从业故事
• 故障与维修