发帖
评论
-
feifei 2010-03-26
龙哥也关注了啊! 深有同感,三一开局不错. 但只是开局,如果接下来在产品力上不下大工夫还是可能落下来的 小松确实是一点点做上来的,因此接下来应该也能走的比较扎实 卡特的文化过于强势,老是强调自己是老大,产品就是最好的,忽略了中国人(用户)的感受,营销不够细腻 输就输在四大代理上,和用户距离感太远,不知道这次分拆后会不会有本质改变
回复(0)
-
feifei 2010-03-26
任何品牌都不配雇我做托 看好三一是我观察其他行业分析后得出的结论 但确如龙江河所说,三一接下来还需要在本质的地方下工夫
回复(0)
-
新手1 2010-03-26
个人认为三一现在发展很快,但是在服务方面人力和物力,及服务理念都跟不上,斗山服务还可以,小松质量很好,就看客户看重的是服务还是品质了。
回复(0)
-
龙江河 2010-03-25
我认为三一能有今天的市场占有率就是靠的斗山(大宇)走过的路 那就是营销----而这个“营销”模式我并不看好。像广西这边不良资产太多了 因为,单纯低条件提机的风险太大。看看仓库拉回那么多机就知了。 而再看卡特,被拉回的绝少。 卡特是稳扎稳打。 小松是凭质量,凭低条件。他在赢得口碑的同时。被拉回的也不少!
回复(0)
-
湖南鑫达 2010-03-25
hehe 呵呵 !三一的推手!!!!!!!!!但是还是要支持国货啊!
回复(0)
-
新手1 2010-03-25
感谢楼主的回复,分析内容将继续关注,谢谢。
回复(0)
-
feifei 2010-03-25
感谢楼上各位的捧场 这几个公司的产品用户自有公论,无须我多言 只谈谈公司: 三一 其实上面我已经说了很多,都有人说我是三一的托了. (有这么托的吗?) 再重复一下我的观点:三一是我最看好的中国工程机械企业,可以类比汽车的奇瑞和通讯的华为 它的最大优势民营背景及野心和能力兼具的管理团队,以及中国这个大且快速增长的母体市场 如果走得再脚踏实地点,可能成为将来中国工程机械企业的领军企业 小松 其实很欣赏之前一位铁甲网友将工程机械厂商与汽车厂商的类比,把小松比作丰田(出事前的)很贴切 这个企业具备一切典型优秀日本企业应有的特征:质量扎实,管理严谨,不断改善 产品说不上出众,但各方面都很均衡,没有明显弱点(日本产品好象总能在产品性能和价格之间找到很好的平衡点) 长时间的深耕细作奠定了良好的用户口碑,也决定了小松今天的江湖地位 小松在任何时候对任何厂家而言都是很难对付的对手,在将来的一段时间都将保持中国市场第一集团的地位 斗山 这个企业在中国团队很强,在各方面条件都不占优势的情况下(性能、口碑等)靠着一己之力长时间占据了第一的地位。 斗山的服务体系是比较有口碑的,产品方面虽然先天一般,但烟台厂装配水准比较稳定,由于装配产生的问题相对其他企业较少(这也巩固了客户的口碑,觉得他家的东西并不差) 再加上价格上优势,在中国这个发展中的市场的这个阶段也是获得一定了“天时”。 老实说当初大宇刚刚翻牌为斗山时我不是很看好,因为好不容易建立起的一些品牌口碑又要受考验,公司内部免不了也会有些因重组带来的阵痛。 事实告诉我是我看走了眼,让我对这个团队刮目相看。 现在斗山受到的挑战更大,拭目以待吧。 现代 这个企业可惜了,没管好。 开局不错,本来应该是在斗山之上的,现在变成斗山的陪衬了。 现在棋至中盘,要翻盘有点困难。 还是扎扎实实做好应该做好的事。 他家可能是受国产品牌冲击最大的了。
回复(0)
-
qlq2579 2010-03-24
非常有道理
回复(0)
-
nnlk 2010-03-24
楼主高见。
回复(0)
-
卖挖机的 2010-03-24
三一老板是带领着一伙儿兄弟在打市场,中联山河都是老板一个人在撑着整个企业。 所以三一的速度比其他两个都快!
回复(0)