发动机高温？如何解决？你真的了解发动机吗？

发帖

图片

全部评论

勾机@医生 2018-11-28

以小松6型机为例，102度以下都属于于正常工作状态

勾机@医生 2018-11-28
```
各位甲友，请看图，自己理解
```
回复（0）
得失一念之间 2018-11-26
```
我车子才换的水箱散热器和节温器还有防冻液，温度一直70度左右正常么？小松机。温度一直上不去。
```
回复（3）
1. 勾机@医生回复得失一念之间 2018-11-26
  
  你在开玩笑吗？我发这个帖子的意思是说并不是水温越低越好，90度也不叫高温，不是叫你们把水温都提到90度
  
  回复
2. 得失一念之间回复勾机@医生 2018-11-26
  
  谢谢了，刚刚下去我拿纸板把散热器挡了一半
  
  回复
3. 勾机@医生 2018-11-26
  
  70度左右可以了，不用担心，只要不低于60度不会加剧磨损的
  
  回复
扭转乾坤 2018-11-26
```
挖机医生一定妙手回春
```
回复（0）
挖机小明 2018-11-26
回复（0）
132****2013 2018-11-26
```
你讲的发动机是靠燃烧热量提供动力的，散热低不好不敢苟同，正确讲应该是发动机是靠膨胀压缩做工的，产生的热量是多余，通过水冷或风冷来降低中缸的温度，保证发动机的正常运转。
```
回复（3）
1. 132****2013 2018-11-26
  
  没有什么特殊情况，不会长期低温，只会高温。
  
  回复
2. 勾机@医生 2018-11-26
  
  我再给你纠正一下，柴油发动机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的。由于气体和雾化的柴油压缩到一定程度后爆燃产生热量才形成的膨胀，一部分多余的热量通过排气管排除
  
  回复
3. 勾机@医生 2018-11-26
  
  我问过厂家也问过售后，长期低温工作影响真的很大，反正我自己的挖掘肯定不会让它长期低温工作，至少要在70以上
  
  回复
40岁学挖机 2018-11-26
```
理论知识到家！学习了
```
回复（0）
山推成就未来 2018-11-26
```
够细致入微，大赞论坛精品
```
回复（0）
手机用户cgjt026 2018-11-26
```
老师傅，我的日立200-3夏天持续干活能达到90度+，但是怠速几分钟就能降个七八度到十来度，我这属于高温吗？请教老师傅。
```
回复（3）
1. 勾机@医生回复手机用户cgjt026 2018-11-26
  
  应该没有太大问题，
  
  回复
2. 手机用户cgjt026 回复勾机@医生 2018-11-26
  
  不是，老师傅，我这是10年200-3电喷车，这样的情况属于高温吗？
  
  回复
3. 勾机@医生 2018-11-26
  
  老师傅不敢当，我也是刚入行几年。这总情况应该是缸环磨损有点严重，再加上液压泵放流控制不是很好，发动机工作负荷太大导致的。
  
  回复
奄忽若飙尘 2018-11-26
```
好东西，顶
```
回复（0）