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还得花银子
机油压机报警了 本身就烧机油 就大修了发动机 修了一个星期 昨天修好在修理厂磨合了五六个小时都没事 今天拉出来干活 干两小时后 到回台速就又报警了 待速几分钟就又好了 唉 看来是机油泵坏了 一个机油泵原厂又要一千多了
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天天尽头
2017-12-05
小周师傅这配流盘这样放有错吗
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天天尽头
2017-09-28
那大神认为要如何提升怠速压力了才是正确的了？？
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天天尽头
2017-09-28
哦 好的 多谢热心指点了
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绥德小周
2017-09-28
白老师你好，您的话肯定有理，但我们在现实维修发动机中，确实是靠这个提高怠速机油压力的，但确实管用，也没有出现过报瓦的现象，我师傅也是东风康明斯发动机流水线上下来的，他教我们是这样做的。
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manwang-
2017-09-28
这可使不得_这是上世纪五十年代的做法，反倒会报瓦_散热不良。
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绥德小周
2017-09-28
有1.5够用了，不用担心。至于报警灯亮，没事，自己心里有数就行，倘若不放心，你用一个月后，再用直感表检测一下。
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天天尽头
2017-09-27
现在用了一个星期了 热车待速情况下是1.5斤 加大油门能到3斤 可我装回机油压力感应器去 待速情况下机油压力还是会报警 轻轻加大点油门到达3成左右就不报警 修理工就叫我放心用没问题 这样情况真能用吗？ 用不用找别的师傅从新修过？
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天天尽头
2017-09-18
唉 我都感觉垫大瓦那不靠谱 我都说了这样垫会不会不平衡 他都说没事了 垫另外两个大瓦就必须吊发动机下来这样人工大 修理工心态 就是能省事就省事 能用就行 忽悠过去 不耐用是你的事了
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绥德小周
2017-09-18
现在这个压力有这个值绝对是够了，但你不该给连杆瓦垫纸的，连杆瓦影响不到机油压力，除非像我那个那是因为已经烧瓦了才会泄压，我是从来没有给连杆瓦垫纸。 至于你说的大瓦那个处理方式，唉妈，修理工怎么能这样做？要加纸当然要全部都加啊！我觉得这样处理不恰当，相对来说中间的2道紧，以后磨损情况肯定不一样，不知道机器抖不抖？给我感觉这样不靠谱。 我是实话实说，你别心里不舒服，说真的，你为这个也折腾很久了，我也不想再说泄气的话。总之，随时注意吧！压力算是够用了。
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天天尽头
2017-09-17
昨天修理工在没吊发动机情况下把油底壳拆了 把四条连杆瓦单面上垫了一块纸 而四个大瓦就垫子中间两个 （图中红色处两边大瓦上因各有两条密封胶条不好安装修理工就没拆出来垫纸） 现在试车热车待速有1.8斤 全油门有3.2斤 你认为够吗 修理工就说这压力够用了？另外 我怕大瓦有两个没垫纸 会不会搞的曲轴磨损不一至？倒致发动机不耐用？？
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