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高温的根源，保养是关键

装挖机1211 2017-05-02

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前几天太气温度升高，现代110中午最高到95度，空调皮带打滑，到最后皮带也烧了。去年也有些高温，因散热不好空调压缩机也烧了一台，夏天换液压油时在外表用高压水枪洗了一下液压油箱及水箱，四川话说是洛了一年，就是敷衍了一年，今年看来不能草草了事，今天下雨，叫徒弟把车挪到工地附近的养猪场里，养猪场一般都有高压水枪。 
 在这里我分析一下我这高温的问题，一般设计的散热器是完全能满足发动机的散热要求的，大佬曾把串联散热器改成并联散热器，他的成本低，机器也老了，而我的散热器还很好，如果改成并联的，花销可不小；前两天一甲友利用暖风管另加一散热器，治标不治本。 
 高温我看来就是散热器散热不好堵了，我们平时保养不到位，所以我今天亲自惩罚自己把水箱拆下来，彻底洗干净，有人问，你以前干什么去了不注意，的确是太不好拆
   准备好工具，开始各种拆
铁甲活动得的工具收纳箱，有用 
铁甲活动得的工具收纳箱，有用
就是这些草絮絮，罪魁祸首 
就是这些草絮絮，罪魁祸首
没洗前我早就加了不锈钢丝网了 
没洗前我早就加了不锈钢丝网了
拆底板，便于拆水箱下边的螺丝 
拆底板，便于拆水箱下边的螺丝
拆风扇 
拆风扇
拆出来一看透风面也只有70%了，特别是水箱下方已经全堵死了 
拆出来一看透风面也只有70%了，特别是水箱下方已经全堵死了
这是用水枪冲完以后的效果，注意冲的时候先从里往外，跟发动机风向向反，然后在从外向里冲，水枪一定要与水枪垂直，斜着会把散热板冲坏，切记 
这是用水枪冲完以后的效果，注意冲的时候先从里往外，跟发动机风向向反，然后在从外向里冲，水枪一定要与水枪垂直，斜着会把散热板冲坏，切记
液压油散热器也一样冲洗一次， 
液压油散热器也一样冲洗一次，

冲洗一定要仔细，看到水从另一边出来没有渣子，浑水为止，洗干净以后应改什么地方都能看都通透
   然后就是组装回去，顺序一定记清，水箱每颗螺丝都先带上几丝，以免有的位置不对而不好带螺丝，组装完成再仔细检查有没有漏掉螺丝没有紧紧。
   防冻液新加的汽修厂买的东风原厂的，这样子应该没有问题了，等着这个夏天的考验吧！
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