【维修记】现代225-7大臂油封更换详细解说

今天工地上其中一条隧道贯通休息半天，闲着没事叫上驾驶员带上已经准备好的油封开搞！
前几天发现大臂油封处漏油，联系配件店邮寄油封做好准备，有空了就可以更换！

更换油封说简单挺简单的，对没换过的驾驶员来说没尝试过还是不敢轻易尝试，下面我详细讲解一下。
首先准备工具（手拉葫芦，油桶，专用扳手，最好内六角扳手一套）要是在不方便的工地，缺少工具是非常恼火的事情！

开始操动起来，拆掉活塞杆上面的锁柱螺丝，拿下锁丝上面说不上名字的铁圆挡板，用手拉葫芦找到固定点锁住，另一个钩子拉住油缸，固定完毕后，用大锤把注销退出让油缸慢慢落下来！

下面开拆油缸拔出活塞杆，拆螺丝前要启动机器把活塞杆全部收进去，作用是把缸筒里的液压油全部收到油箱里，熄火后记得排空气哦，不然的话拆螺丝时会喷到一身油哦。
先拆油管螺丝达到放气效果，不拆的话油缸拔不出来，缸筒里剩余的油没法接到，然后拆缸盖螺丝，现代225-7的是内六角螺丝用加力杆轻松拆松，这时一个人搞不了了，要找人帮忙了，把活塞杆拔出，油桶对着出油口会有小半桶油流出，最好是四个人两个人抬起后面两个人在前面拔出活塞杆！

拔出活塞杆后抬到个干净的地方要做主要工作了，拆装油封，如果没拆装过油封的师傅最好用手机拍照记录一下，要做到怎么拆下来要怎么装好的效果！

首先拆下锁丝，锁丝起到锁死固定螺丝的作用，防止固定螺丝退丝造成拉缸！

固定螺丝要用专用扳手拆，拆下来后活塞也可以拆下来了，都是有丝纹的。活塞拆下接着把缸盖拔出！

如果出现掉臂现象是活塞油封磨损，漏油是缸盖油封磨损我们称为外油封！我是全部换新油封！
把旧油封拆下让后按顺序把新油封装上就OK了，装油封时要保证干净，油封装好后再按拆下来的顺序装进去！把锁丝锁紧，操作不要急躁慢工出细活！

缸盖和活塞都安装完成后就要往缸筒里安装了，前面两个人和后面两个人抬平塞进去时要注意油封是不是有错位现象，一般情况很容易进去的，如果塞不进还可以用大锤打活塞杆另一头，把活塞杆打进去，活塞进去后把盖板也敲到位把螺丝上紧！

活塞杆装进后基本快大功告成了，把盖板螺丝装紧，油管O型圈看一下要不要更换，油管螺丝装紧，开机测试，慢慢伸收活塞杆。
然后是收尾工作，用手拉葫芦把油缸拉到和柱对称的位置把柱打进，装好固定板和固定螺丝！OK你又为自己省了几百块钱！

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