发帖
评论
-
jwszxb 2013-05-11
请问楼主我的日立200-2转盘转动时会一卡一卡的,配合其它动作就正常了,是不是压差传感器的问题,谢谢
回复(0)
-
cate200b 2013-02-19
高手{:soso_e179:}
回复(0)
-
老高挖机 2013-02-19
电改液吧 要什么电路啊
回复(0)
-
征途漫漫123456 2013-02-18
16,17楼的,我的日历120——2和你烦的毛病一样,先是忽快忽慢,拔下牙擦传感器正常,我换了传感器,使用了4个小时,又出现了憋车,最后差点把电工逼死,结果把EC上的黑红先拔下来才解决,但是自动怠速失效了,我现在还为失去自动怠速难过,转速传感器也高了,没用。认命吧,哪天法拉财买个卡特。我的QQ851913872电话13775806572
回复(0)
-
瓯江小杰 2011-05-25
楼主 有点牛。 东西也比较专业。。
回复(0)
-
千千结 2011-05-24
[table] [tr][td]呵呵,是啊。很古老的车子了。 但是电控部分现在也没有哪个车能超过他的,电脑没故障时,那速度,嗖嗖的!一代的经典车! 只是电子元件在挖机恶劣的环境下,逐渐的老化了。故障很多,很多人不会修,配件还贵,造成了日立2,3型车很多人都怕!导致后来的-5就简化了电脑。到现在,哪个车也没有日立2,3型车电脑复杂。估计再过几年,电子元件稳定性达到一个新的高度时,类似于日立2,3型车还会卷土重来的!![/td][/tr] [/table]
同感
回复(0)
-
完山 2011-05-24
有用新型的压差吗?
回复(0)
-
hds0730 2011-05-22
取样电压最低都有1V,估计还得降压,不过在压差传感器上调不下来了,打算串个电阻试试看。
回复(0)
-
流浪心 2011-05-15
回复 14# hds0730 深表同情
回复(0)
-
hds0730 2011-05-12
靠,我的车也是这多少的O型圈坏了,找几个师傅整,一会儿电路有问题,一会儿油路有问题,操,然后又是液压泵的问题,结果把泵修了,还是不动,再拆下它来一看,2个O型圈坏了,换上O型圈,OK,草,整了老子一万多块,当时真想拉到炼钢厂去化了。
回复(0)