马上就要入夏，想装空调的小铲请进

随着时间的推移，气温也逐渐回升了，天越来越热，没有空调的装载机又要遭罪了，今天闲来无事，想到自己每天看帖不发帖未免有些不大厚道，于是就把自己前几天装空调的一些经验分享一下，如果说的不好还请各位看官见谅，毕竟能力有限，好了，闲话少说，步入正题！

如图，这是空调系统的组成，要想装好空调必须要了解这些部件如何连接成一个完整的制冷 ...

加装空调的一个难点就是固定压缩机，（由于发帖时我已经装好了空调，所以内容不是那么 ...

的三颗M8的螺栓上，下水管穿过支架下的一个预留洞，防止皮带磨到水管

如图

固定压缩机时可以用垫片调整压缩机皮带盘和发动机曲轴皮带盘在同一直线上，不然会咬皮带

撑杆如图，淘宝买的不够长，我又加了一截，着力端固定在节温器盖上了，调整撑杆使皮带 ...

然后就是安装冷凝器，我把它安在水箱上部，刚好风扇吹出的风可以给它散热，没有着力点 ...

干燥瓶也是必不可少的，它可以吸收管路中的水汽，避免“冰堵”的发生，我把它固定在水 ...

然后就是蒸发箱了，我选择的是老式404风口，简单耐用，我把它固定在如图位置，不影响开 ...

固定在手柄盒上

效果图

由于是装好后发的贴，所以管路连接部分就没有图了，具体可以参照第一张图，压缩机低压管到蒸发器，蒸发器高压管到干燥瓶，干燥瓶到冷凝器，冷凝器到压缩机高压接头，注意，如果空调垫圈多的话可以每个接头用两个垫圈，这样密封性要好一些

其次就电路了，找一根受钥匙开关控制的火线接线，最好加装一个继电器，先到蒸发器风口电机，受风口电机开关控制的火线接出来，接线延长到干燥瓶上的控制阀，阀体出的火线接至冷凝器电子扇和压缩机上的连接线，注意电子扇的出风方向要和发动机水泵风扇的出风一致！

开个洞走线走管路

最后把所有管路和电线用扎带包好，保证管路和电线不和其他东西发生摩擦，这样你的空调才能用的长久

加冷媒！终于到了激动人心的时刻了，但不要激动，还要抽真空，（设备，建议去熟悉的修理厂借，空调表，抽真空的机子，压管机），高压低压一起抽真空，抽个十分钟，然后关闭表两端，记下指针的位置，关闭抽真空的机子。干到现在你一定累了，抽根烟休息下

过个20分钟再来观察表上的指针有没有回位，如果没有，那么恭喜你，可以加冷媒了，但是在此之前，先加一瓶空调油，为了润滑压缩机和各管路，（不会加冷媒怎么办，上优酷搜教程，那里啥都有），空调油是靠空调管路里的负压吸进去的。加第一瓶冷媒时不用启动发动机

直接打开高压管部位的开关，让它自己跑到管路里，切记！！！加完第一瓶后关闭高压部位开关，移除空调表高压管和压缩机的连接！加第二瓶时先启动发动机，然后打开空调，将分口风力调到最大温度调到最低。这时要从低压管部分加冷媒，一边加一边观察空调表的显示压力

待达到规定标准压力后（建议用车仆冷媒，加三瓶到四瓶的样子就应该够了），停止加冷媒，上车，用手背感受温度，感觉到冷风袭袭就大功告成了

我写完了，如果哪里说的不好，希望甲友们见谅，提出宝贵意见。愿所有甲友每天财源滚滚来！                                            此致敬礼！


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