兜兜晨曦 2016-08-24

记号没有那么复杂的，在齿轮那边做个记号就可以的，很方便！

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（汤）小翼 2016-08-24

日野发动机就是气门这块不好。

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五芳斋 2016-08-23

高手啊，佩服。

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机械戈 2016-08-23

再说一点拆卸凸轮轴瓦盖时一定要做记号哟哪一道是哪一道的必须分清楚要不然装错会拉瓦拉轴甚至会更严重装配时瓦面轴面都要倒点机油初润滑下就说到这吧

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机械戈 2016-08-23

好，来说说本人对凸轮轴工作作用的一点了解，太理论的我也不会说，简单点吧，就是控制气门的关闭和打开，保证发动机按一定规律进行换气，所以调好气门间隙很关键，通过多方查询，此款J05气门间隙为，进气0.20排气0.25，本人两次调完的，也就是盘车到一缸上止点，调一缸进排气，二缸进，三缸排，四缸不要动，飞轮齿上做好记号，顺时针转一圈到打的记号位置，调二缸排，三缸进，四缸进排，一缸不用动，够简单吧，六缸的也一样，

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铁甲大鹏 2016-08-23

比较详细的帖子每个人都爱看

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让你贱笑了 2016-08-23

还有了满

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机械戈 2016-08-23

，此款顶置凸轮轴机型的柴油机还是比较少见的，当然要找也能找到好些这类的机子，只是相对而言还是比较少的，个人觉得这种和汽油机类似的设计还是蛮叼的，至少燥音比那类内置的燥音小，还便于拆卸，便于维修，

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铁甲大鹏 2016-08-23

像各个部件的作用啊什么的，还有注意的事项，个人的心得之类的

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铁甲大鹏 2016-08-23

在介绍的更详细一些，多更新一些，让我也涨涨见识

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