简单明了的几条情况，要是按照活动参与方式回答的更完善就更好啦！ 谢谢您对活动的支持！

无语还因为操作手的粗心还是什么？胆大细心才能做好工作，确保安全。

感谢甲友分享，提出的两点的确是在翻车事故中常见的两种情况，一定要做好预防工作，不要粗心大意，赚钱的同时更需要安全的前提和保障。

既可以占百分之百，也可以占百分之零，因为一切的意外归根结底还是人为的因素比较多！所以要想不出意外就必须做到，没有意外的准备不给意外留空子，凡事不过分的自信，多想，多看，多思考，虽然我们不能预测明天跟意外哪个会先来，但我们可以预测自己该不该去给意外留平台！

1、安全事故中翻车可能占到60%
  危险系数在7分
2、我自己看到过下次翻车是在2010年那时候刚学挖机休息天的时候师傅带我去修理厂玩，刚好一现代200拉来修车，挖机老板自己下拖车，挖机刚好下到爬梯上链条打滑挖机侧翻没有完全翻了，那老板差点吓死挖机下来第一句就是说今天要是驾驶员下驾驶员就失业了。那老板到修理厂开了一台挖机出来链条压正开下来了。
在前几个月我老板的挖机，把小区的水泥板压断挖机侧翻到小沟里，刚好有吊机在吊水泥板几分钟就吊上来了，还好吊的快要不发动机就进水了。
3、挖机翻车主要有以下几点：下拖车、在回填的山路、小河道桥面上等等主要就是天气差，下雨天湿滑、大臂抬的太高等等。有效的预防就是下拖车小心点，干活的时候多观察一下，个别地方下车观察。

事故的发生和司机的关系很大，司机开车不细心，感觉不到危险的来临，每次看到论谈里翻车的事故，都很无语

个人总觉得是自己的驾驶经验和对路面的熟悉情况来看，我们这个行业是风险性最高的行业，我们不但要对自己机器的熟悉，还要在运输行驶过程中多看看，多想想能不能运输，下面是我自己出过的事，仅供参考。
拖车制动没有好好的检查，大约60度的陡坡，驾驶员迅速选择擦山坡，幸好下面是一条小水沟，迅速使车制动，驾驶员虚惊一场但还是教育我们以后安全第一，警钟长鸣啊。

牢记在心不要拿自己和别人的生命开玩笑

这么多年了开挖掘机没有出过事故但苗头也有好多次出现过主要是要胆大心细有一次挖人工湖装车单边一沉最快的速度支向下落塌方的一侧单边支撑机身打转开向塌方处下修路再上来因为以前矿山也遇到到过煤坑下陷还好只是单边地方洞壁厚否则现在打字的不是我

将所有安全事故的发生规定为100%，你觉得翻车这项会占百分之多少？危险系数最高为10，翻车的危险系数为多少？
     %吧因为我们这边打我进入工程机械行业 没有见过翻车的  在我看来翻车的危险系数还是比较高 像我们干的活的话 小挖机比较少  都是中大型挖机  它本身就比较大 重  只要压到驾驶室 那都是肉包铁  像甲油们说的 单单一个上下拖车就已经有很多的安全事故  还有驾驶员遇难 所以说危险系数我打90分 
    由于干的活的不同  我们这边还没有发生过挖掘机翻车事故  没有过于危险的活  一般就都是陷车比较多  但都没什么大问题
3、频发的翻车事件原因有哪些？是否可以有效预防？
     频发翻车事故原因很多的  主要还是有些活确实危险  还有就是驾驶员不细心  违规操作 带班队长指挥错误     其实像过于危险的活我们可以说No  不干  不能拿生命开玩笑  还有就是驾驶员自己细心   不合适就跑  不犹豫  因为我也没干过什么危险活 所以只能说这么多