重负荷湿试动桥，好处很多，楼上都说了，

重负荷湿式制动桥以及可靠的液压制动系统，采用创新型制造工艺，堪称顶级材质与精湛技术的完美演绎，以最大限度减少机器磨损，延长正常运行时间。

愿两位新人，白头到老早生贵子

重负荷湿式制动桥，以最大限度减少机器磨损，延长运行时间

1：新婚快乐！白头偕:2：湿式制动桥是把刹车盘内置到桥体内部，可不受任何外界环境的影响。重负荷湿式制动桥以及可靠的液压制动系统，采用创新型制造工艺，堪称顶级材质与精湛技术的完美演绎，以最大限度减少机器磨损，延长正常运行时间，WL53装载机还采用了液压系统制动，摒弃了传统的刹车系统，其制动效果具有灵敏、反应快、制动距离短、可靠性极高的特点，是一种非常耐用可靠的制动系统。
值得一提的是，国内的装载机基本都是干式制动桥，其齿轮油需要1000小时一更换，而WL53采用的湿式制动桥则是2000小时一次更换齿轮油，这意味着客户可拥有更多的时间去创造财富，同时也能节省不少更换齿轮油的费用，大大降低了维护保养成本。

约翰迪尔研发制造的湿式车桥，品质卓越，寿命更长久，终传动与差速器集中布置，维修保养简单方便。刹车片内置于桥内，液压蓄能制动，全封闭不受外界影响，寿命更长，费用更低。

大鹏，几时公布正确答案呢？

答：采用的是重负荷湿式制动桥，能提高工作效率，免去多余的保养费用。维修率极低！

采用的是重负荷湿式制动桥、优点是工作时不受外界环境污染影响、制动散热效果好、使用寿命长、

不容易碰撞到

采用的是重负荷湿式制动桥，好处是能是机器寿命更长，减少故障，降低磨损等好处