找平首先得找个参照点，或者技术员用测量仪给多打几个标高点，挖机要卧平不能左右倾斜前后翘，做到这几点剩下的就靠眼力和手法了

很简单
1:要有眼力，往那一看就知道那高那低
2:车要站平，车站不平说啥都白搭
3:从高处往低处平，大小臂配合好
4:平了

跟心情有关

首先挖机要平稳，找平的同时带旋转，这样就为下一踩找好了基准点，以此类推，再需要注意的是眼睛余光看远一点……

学习

平整石头要把大块深埋小块碎石留到上面平整

说起这一亩三分地说难不难说简单新手还真不好搞。                       
 本人小挖司机一枚以前开过几个月220对大挖找平没什么经验就说说小挖找平吧 我们这里小挖平时市区干活什么活都有挖勾挖基础电缆勾回填。
   有时候厂房盖完室内室外都要打混凝土地面  小的几十平米大到几千上万米超平先说室内吧室内打地面都有技术员跟着水准仪测量技术员会把数据反馈给勾机手成活面数据用多个钢筋或五米宽十米长或十米宽十五米长根据地形吧厥子订好下反或上垫土每根厥子会留下数据这时后勾机手要把高点和低点做到心中有数随时下车看厥子点数据进厂先把高点撤土甩到离车最近的低点就是需要回填的地方  高点不要一次 就挖平因为地形不平容易挖深了 留下点土以后好找平这样把几百平米都大约平一下低的地方垫起低点要垫过成活面十几二十厘米或更高根据回填深度填的越深留的越高活土压实会压下去很多可以先用斗或链子压压高的地方撤掉   现在可以找平了先把左右前后的点都看一下成活面开挖要把最前面两个点都平到标准这样视觉上好观察平正深度在向两点中间平多的土向后搂两个点中间先平出来这样就有 一块标准的地面做参照了如果经验不足就把前面和后面的厥子点也找出一条线有了这三条线你就一斗压着一斗向后搂尽量不要挖深在填一斗挨一斗把土搂干净留下的就是斗齿印最好是小臂下垂前面30度后面30度找平这个姿势最好平最快如果国产系列或斗山现代小挖就是小臂来会搂大臂根据土质收放日系车小臂 速度单搂慢要配合收放铲斗每次搂一米左右向后开机土多可向后甩翻斗方便可装车拉走厂地大可分成几块干。勾机链子下面尽量站平
   有些厂地不打地面要求不高就根据自己眼睛根据地势随机应变说了这么多感觉还是没表达出来  书读的少将就着看吧

挖机大师有多种你是那一种，有矿山大师，有土方大师，有水上师父（就是在船上那种) 还有水利大师，能算的上土方大师的第一整平是最重要的需要靠眼力，只要你自己能够发现问题慢慢就好了千万不要一直在车上，在车上的视觉是有误差的，就是水平的地你在车上看也是不平的，要是能把地整平，这个真不是一时半会就有的能力，挖机开的在好也不一定能把整平做好，眼力也是练出来的。，练习整平时最好能找到一个和你整平地的参照物，利用这个参照物判断你整的地是否是平的，还要从一个不用参照物的角度而是用自己的感觉的角度多加判断，这就是经验，要总结每次干活遇到的问题，遇到的多了，决绝的多了你就是大师了，是否平，时间长了你不用参照物也能整的差不多平了。记住干活时过程不重要，重要的是结果。凡事工地或个人用你干活的都是信任你的，相信你的，所以干活时不要怕脏而不下车，要多多下车看看，和施工人员多勾通， 自己开挖机也有10年多最近3年几乎都是在整平了，一开始整平的时后就靠自己的眼看，懒得下车看，每次在车上看都觉得挺好的，下车看就不是那么回事了，你在回去返工自己心了都过意不去，关键的是你的每一分钟都是在流东家的血呀/:， 现在我给人做整平，第一要看有没有可参照的地方，第二我用，水准，第三多多下车看看。

顶一个。

装载机路过，找平技巧在于心呀，心眼合一，手脚搭配，丰富的经验，手感之类的占一小部分。。。