挖机启动难，一般在新机上很少看到，所以启动难的机器一般都是几年的设备了，这个时候我们一般都忽视了挖机上面的预热系统，钥匙先左转到预热图标，每个挖机都有的，仪表盘会显示预热标志，钥匙不要放，稳住3秒，如果不行的话，松开钥匙再启动，如果还是不行，估计问题就得一一排查了，也许是发动机老化,电瓶电量不足,柴油供油冻结,机油太稠,高压油泵柱塞老化,喷油嘴雾化不好等原因，但是一般常见的问题就是电瓶不行了，挖机发动机低转速状态下,使用照明灯、收音机、CD机等耗电设备的时间过长,就会使得蓄电池的电量被快速耗尽。长久以往电瓶就不蓄电了，我也遇到过打不燃的情况，后来换了一对100型的川西电瓶，启动机器就很轻松了，至于其他的机油太稠,高压油泵柱塞老化,喷油嘴雾化等原因，需要一一排查，看启动难是不是这个原因，如果换了能启动，说明你就找到了问题所在，但是80%都是电瓶的问题。

没有机械本身故障的话，十有八九浇开水解决

方法有二，一是机油换稀点的，其次喷起动液

冬季启动难解决方案1、电瓶在北方要加大（放电瓶处能放下多大就放多大的为最好）2、马达定期保养（才能打马达时有劲）3、加等号柴油（零下十度你加0号肯定打不着要等号的零下十度情况下最低都要加＿10号柴油最好加～20）4、启动前有预热条件的要先预热（预热时千万别打火因为预热很费电电瓶此时电不够打火也打不着同时电瓶也很容易坏）5、每天下班时可以用棉被把发动机和水箱盖住让热量流失的慢这样第二天打火时发动机还是热的会好打很多（盖发动机时千万要注意不要盖到增压器上面了不然会着火）6、确认点火时间（点火提前角）对不对有时热天不明显冬天点火时间慢了会很难点火7、有的机器有各种病的导致不好点火时可以用低温启动液引燃8、加热机油油底壳温度和燃油油温温度（有的是加装加热器没有的也可以用烤灯加热，本人不赞同用明火加热不安全）

车上备一瓶启动液

电费又不是贵！小车不是有车库吗？我们挖机也可以建个机房！盖个铁皮房装上空调！这样何来启动困难之说法呢！去废品回收站买铁皮又便宜。建个铁皮房的价钱也就跟空调的价格差不多！我如果是北方人我就这样做！就按四台挖机的位置算，买旧铁皮，建好也就差不多1万吧

本人经验加一块电瓶是串联不是并联，启动10秒没有起不了的发动机

我开的神钢210-8已经工作了一万六千多小时了，现在新疆已经进入进入冬季了，工程机械很多都停工了，前几天由于要换斗耳和马头，发动了几次都没有发动着，柴油是已经换-35#的，检查了机油滤芯柴油滤芯防冻液，都没有问题，又把自动暖机打开预热一下，等了一个多小时再发动还是不行，没办法了只好用燃烧完全的无烟煤块烤油底壳，烤了大概半个多小时吧，一下就发动着了。神钢的机油只有四季通用的，冬季启动发动机还是要预热一下，有条件的话最好把机械设备停在厂房里面，这是我个人的一些经验分享给大家。

我的机子在内蒙西部现在0下十七八度，早上一马达启动。冬天用车在马达和电瓶良好情况下柴油车主要是油路                 第一要了解自己的柴油泵和喷油头是否良好，如果这些有问题冬天是很难启动的。可适当喷些启动液                                           第二要确保油路畅通，可以将油箱到柴滤的输油管换成预热加油箱预热(汽车用的那种就行)自己可以搞定，冬天0号油照用    ，如果有空心螺丝孔很小换大孔大，以防结冬，当然经常排水不能忘                       第三有一部分车电路是12v的，在北方冬天启动困难，启动转速上不去，就要考滤换冬季机油了，要不就每天烤油底，手冬脚冻受罪哪，弄不好还还烧坏东西。          我这就有一台徐工80，冬季油也换了还启动困难，求高手指点。

可以开始了