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奇葩发动机

触不到的感觉 2015-12-06

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采用一项对于国内来说非常神秘的技术(据记者了解国内尚无此项技术应用)--连体机身式,顾名思义就是缸体和缸盖一次性连体铸造成型,相当于无缸盖设计。其最大优势在于高强度一体化铸造,冷却水道一次成型均匀分布,发动机冷却能力不受限制,减少温差及热应力集中点,同时无缸套、无缸盖、缸盖螺栓及气缸垫






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