在冰封时节到来之前我们会对机机做好防寒工作 如换防冻液 检查电瓶 看看是否缺电瓶液 请师傅过来测电压 在寒冷得冬季确保有足够的电压能启动发动机 如果电瓶不行了那就要提前换掉  提前加入-10号得柴油 避免寒冷的时候柴油起蜡造成油路堵塞   再就是要用冬季黄油了 要是用夏季得黄油打不动 太费力了 清理动臂和斗杆上面的油污 要是等冷了 太难清理了还影响美观   再就是我们北方冬至都是吃饺子 但是我家吃饺子之前都是要吃个火锅 一家人坐下热乎乎得涮个羊肉涮点菜 喝点小酒 啦啦工作啦啦家常 吃完肉和菜直接把饺子倒在火锅里煮一下 吃完火锅再吃饺子其实吃不多少了 就是为了有个风俗 一家人都吃几个 想想那真叫一个美呀

防冻液需要更换，其次发动机油，电池也要冲冲电补充点液。

在家吃火锅 ， 烧火碳取暖，出门必须得有围巾 手套等保暖装备

必须的，我们防冻液是四季的，其他的到冷了必须要换掉。

西藏的冬季往往要来得早些，由于西藏地域辽阔气候分割带较多，我就说我现在所在的吉隆县吧，县城周围环山如今已经下过一场大雪了周围山上也被积雪覆盖了今年是不会融化了。夜间温度也低至零下八度左右了。西藏由于空气干燥所以，所谓零下八度其实跟内地相同温度是有差异的，也就是说没有内地相同温度那么冷。这边最大的特点就是昼夜温差较大最悬殊时能达到18度甚至更高。还有一个特点就是太阳紫外线特强而且光照时间长，所以我们常年保持健康肤色这里冬天在室外晒着太阳很舒服相对暖和但一走都阳光照射不到的地方马上感觉像是进入另外一个环境冷死人。还有就是风变态的大吹起来漫天风沙。经常如果风迎着驾驶室吹来时挖一斗土起来吹来的烟尘会让你几秒钟内完全看不到外面的一切。好了这就是吉隆现在的基本情况。 现在这个季节在这干活就有太多不同于夏秋季的地方了。首先是防冻措施了。防冻液一直都是不用换了，机油一直用公司的也能满足需要 所以最重要的就是每天柴油滤芯和油箱放水了，天冷了不好放了尤其柴油滤芯放油螺栓都不好拧了。然后就是要长时间暖机了。因为日立电喷有自动预热程序所以刚启动时会根据环境温度自动调整怠速高低，由于低温最高启动怠速能达到1400转，所以经常启动闷车有时候要好几马达发动机才能着起来，设计的时候难道没考虑超寒区启动吗？启动成功以后等他怠速自动降下来表示预热完成但它通常就5分钟左右，这么冷的天我通常还有要多预热一会儿，然后开始慢慢动作，让液压油温度起来，操作杆变灵活点在加大油门干活。 刚刚上面说了这里温差较大就需要早上开暖风中午开空调。不过我的暖风空调都不给力，所以只好早上穿大衣中午穿T血了。还有就是晚上下班停机最后好要找个避风的障碍让挖机停在后面挡一挡风第二天会好启动很多！够麻烦吧！在过段时间我们这个农田改造工程就要冻土了（土里含水量大8），刚开始表面一层很坚硬敲开个缺口还能往下挖时间越长冻土越厚超过三十多公分挖机就无能为力只好停工了。不过上面说了西藏气候分割带多，这不吉隆县往尼泊尔方向走大约30公里就开始有植被覆盖一直到吉隆镇共70公里左右。海拔也一路由县里的4300米下降到镇里的2000多米！这里属于森林地区了！当然气候宜人，和县里完全两样在往下走30公里就是中尼边境了。这个工地停工后机子就会运到镇里了。到时候沿途拍些照片结合机子13000多小时的使用报告献给大家。

对于车来说。一般都是更换防冻液 检查暖风机 冬天干活 这个必须有
 在贵州 对于冬天的来临 都喜欢在冬至的时候吃狗肉或者羊肉 也有驱寒保暖的寓意吧

做保养，把机油换成冬季的。换防冻液。检查液压油、齿轮油是否缺少。更换冬季专用黄油。

我是湖南永州的，我们这的天气很特别，早上很冷上班穿棉衣，中午穿短袖开空调，下班穿薄外套，一般都是带两件外套，有时候吹南风，有时候刮北风，这一天几乎能把春夏秋冬过个遍，天冷了开摩托车上班的甲友们注意保暖啊！少打点牌，少抽点烟，存点钱买辆车开吧，曾经开摩托车上班深有体会，真心冷啊！还有就是多加爱惜自己的机机吧........

好难看的东西，还是利勃海尔背包好看

我在新疆，现在还不太冷，马上又要到了大口喝酒大口吃肉的时间了！