1我的设备出问题以后，我自己先看看能不能自己搞定，当然是小问题，如果严重的话我会先咨询一下维修师傅.其次是在咱们铁甲发一下帖子看看大家都是什么看法。
2如果设备真的需要维修师傅来修的话我会考虑有经验的师傅，不怕多花钱就怕修二回，一般都是朋友去哪里我会考虑去的。
3让我忘不掉的就是修回转磨盘油封，因为挖掘机品牌不一样自然而然的保养也不一样，我的住友120开始买来不知道旋转马达要定期注黄油，最后导致磨盘油封彻底泄漏，里面最大的轴承也涮坏了。所以是住友机都要定期给旋转马达注黄油。
4一般情况下我自己能动手修的我自己会提前去配件城买来备下，如果是突然坏的我会叫修理厂去购买因为是他们维修出问题也好说。

我当挖机老板三年，我的车是pc60-7，哈市小松第一次拍卖会拍的，价格不低，但是物有所值，10年的机机买时3360小时，现在我用三年了，没有什么毛病，突发事件就是柴油滤有一次漏了，在小县城没有卖件的，车上也没备用的。第一次遇到这种情况也是有点不知所措了，司机师傅挺聪明的，车上有个油水分离器，他把那个滤芯甩掉了，用分离器的油管，然后再发个滤芯，活不能耽误啊，这也算是应急吧，有了毛病不能着急，应该多问问同行和修理师傅，有的毛病是能应急的有的毛病就没有办法了，铁甲活动有时间就要多多参与，

常见的问题就油管的 一般自己能动手换的就动手换 不能动手换就叫维修师傅来 自己找不到维修师傅就找朋友帮忙联系修车师傅 要是遇到自己不清楚的我都是打电话问维修师傅  维修需要的配件有时候就自己去配件店买 不然就让维修师傅带过来

有问题了找熟人的 主要的配件去售后买  不主要的汽配城  卖配件的话不能全信  机油和滤芯还是售后的好

上次行走坏了，一边不走了听了一下里面有想声。根据自己的经验马达是好的那就是减速坏了！先打电话找修理工，结果修理师傅说忙没时间。果断自己卸打开看。打开一看星型架总成报废，太阳齿报废。扒掉以后把盖子装好继续干活因为不是走很多路一边能走就能干活。打电话发活。第二天货到自己装。总结，自己能搞定的自己动手，能干活的就继续赚钱。不能搞定的果断找修理师傅。不能耽误工地，当然还有自己的赚钱时间

本人有台柳工50cn，车旧了毛病也很多。一直自己开，哪块有毛病了自己心里也有底！去年有段时间车果断晒铁，好不容易有朋友叫我上工地！也是半路上前轮没气了！打电话叫流动补胎人家要500大洋！我郁闷了！自己补！各种工具自己都有！扒轮胎的过程各种苦不说了！但是没有误事！后来在别的工地车没有刹车，轮边油封漏油，我和一个朋友用了四个小时左右自己修好的！但是提醒大家有些东西我们能修好的？祝福大家钱多挣点，气少受点，钱好要点！对车好点

一般都是小问题 比如某油管漏油 声音不对 有问题的话先给朋友打电话咨询下 这个朋友 开20多年铲车的司机 做某品牌铲车售后5年
假如说机械出现一些问题  能自己动手的就自己动手搞 自己搞不定的请教完师傅后自己搞 这年头挣钱不容易 让我们这穷车主出钱更难
2012年有一天晚上加班干活时突然不会走了 工地又着急要干活 没办法给修理工打电话 都不乐意来 晚上12点多了来的话出场费600 最后没办法自己动手检查 发现  完事是因为变速箱档位操纵阀固定销掉了 小毛病引发大问题
4、当在维修设备过程中需要更换配件时 找当地代理商发原厂配件虽然价格贵点 质量有保障啊 一些通用件比如油泵 油封 发动机件 就找专业做那个的发货

上次机器水泵不行了，机器是在山上偏僻的地方找了几个修理师傅不是说没空就是说太远了，找了几个都不来，就想求人不如求己就打电话问朋友怎么搞，然后自己动手自己搞了两个多小时才搞好，现在挖机出问题能自己搞就自己搞，自己干不了的才叫专业师傅修，只要肯动手小问题是难不倒自己

小问题一般都是自己解决，大问题一般都能打电话给售后。配件一件用公司的

说起修车真是头疼今天大泵有了异响先给售后打电话分析情况再问修理厂基本确定问题后同样售后什么价位修理厂什么价位再问问同行看有过同样问题都怎么解决最后总结车况好点用售后车况差点修理厂副厂件了