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很赞，学了很多知识，以后多写点

好东西！！，，，，，

10

师傅偷偷的告诉我你开了多少年？

已经沉沦了

赞，好帖不能沉下去

学习了不少东西

经检查液压油箱的泵吸油口处的滤网上有大量的纸屑。清理后整机工作正常。正常工作约 30 分钟后回转和右行走以及动臂和斗杆动作极慢。其它动作正常。交换主泵出口油管后铲斗和左行走动作极慢说明故障在前泵或它的变量机构上。清洗变量机构各阀后整机工作正常。97 PC2203 。突然铲斗和左行走动作极慢交换主泵出口油管后回转和右行走以及动臂和斗杆动作极慢用分隔法检查后证实故障在后泵的变量机构上。拆检变量机构发现变量活塞拨叉的销子掉落。重新安装后正常。98 PC2003 。发动机工作约 23 分钟后左行走变慢。检查发现发动机空载时的声音发闷似乎在带载工作。经测试液压泵出口压力发动机刚起动后前泵空载压力 1 . 3MPa 后泵空载压力 1 . ZMPa 。但 23 分钟后前泵空载压力 1 . 3MPa 后泵空载压力 30MPa 。根据原理图分析压力变化后各执行机构无动作系统产生的压力只能来自备用阀的动作。拆掉备用阀两端的先导控制管后故障消失。99 PC2005 。系二手机已使用 3 年自购机后即发现工作时收斗杆及提升动臂慢其它正常。经检查系斗杆半流量阀被人为改动恢复原系统后工作正常。100 PC2005 。履带行走无力无行走低挡。更换中央回转接头的密封后故障依旧。检查行走速度电磁阀发现因油液中的污物将阀芯卡死。清洗后正常。101 CAT200B 。突然左行走前进无其余动作正常。经检查系左行走马达的过载阀被污物垫起阀芯导致前进无力。102 PC2005 。回转突然无其它动作正常。检查起动发动机松开回转制动器控制油管发现油管无压力油。说明自回转制动电磁阀出口压力不正常原因可能有二第一可能是电磁阀阀芯卡死在关闭位置先导油无法通过第二可能是电磁阀线圈断路无法打开阀芯。用万用表测量线圈电阻电阻为0正常阻值应为15.5Ώ。更换电磁阀后正常。103 PC2003 。整机工作 10 分钟后液压系统温度较高。经询问该机自购进后一直高温特别是夏季作业速度和挖掘力下降严重影响作业效率。整机检查后各工作压力正常该机主泵的主要部件己更换新品。液压油散热器已清理。用手摸散热器的进出油管发现进口温度较高而出口温度较低。说明液压油散热器未工作。对照原理图可能是散热器堵塞也可能是安全阀损坏。用户反映散热器新近己清洗过。检查安全阀该阀位于油箱回油滤清器底部用尖嘴钳卸下阀发现阀上的阀芯、弹簧及锁母己不知去向按照原理图的数据配置弹簧加工阀芯组装后装与机上。在环境温度 34 ℃ 下工作 6 小时液压油温正常。104 UH077 。左行走和动臂速度慢。
经实际操纵除左行走和动臂速度慢外斗杆速度也慢。初步判断为后泵的排量小于前泵。调节后泵将其排量增加。105 Ex2001 。各个动作“憋车”。原因为泵的吸收功率大大高于发动机的功率。在两泵的变量机构上将泵的恒功率曲线重新标定后机器正常。106 EX2001 。回转无力右行走无力动臂支车无力。但同时操纵回转斗杆或左行走时动臂支车有力。初步判断 1 号单向阀故障。拆检后证实。107 MX8 。铲斗油缸有时空载收回时发动机过载。经检查铲斗油缸满载挖土时未见异常。经分段测压泵和控制阀正常。故障在油缸内。拆检油缸发现导向套已脱离原位当活塞杆收回时导向套将有杆腔油口堵住。分析后认为应在缸头内加一个挡圈防止导向套移动。是设计缺陷。108 PC2003 。一天内出现整机工作极慢。检查测试 TVC 阀出口压力约0.5MPa 远小于正常值。测试先导泵出口压力3.4Mpa 正常。检查先导泵出口管至主泵壳体的滤网发现已被细面丝堵塞。清洗后装机正常。109 EX2002 。各油缸动作有爬行现象整机力量小系统发热。调整主泵的流量和系统压力后无效。再试机发现负荷很大或油缸行程到底时泵的一个出口油管有异常震动。据此判断为泵内部故障。拆检泵发现配油盘铜面剥落严重。更换有关部件并修复主泵。试机正常。110 EX2002 。发现几分钟内主泵出口油管突然强烈震动并发出异响。根据经验为主泵故障。拆检发现后泵的七个柱塞球头全被强力拉出球窝其中一个柱塞咬死在缸体内。后主泵旋转组件报废。更换新品清洗系统后试机正常。111 PC2003 。机主诉左行走突然不动其余正常。经试机除左行走前后不动外其余正常。由于该系统的行走操纵为机械式而铲斗和动臂的力与速度正常故应排除后泵的问题。在试机发现当猛烈地操纵几次或者支起左行走空旋转并突然操纵回转动作时偶尔左行走有动作但很快就消失。