清洗下水箱换下水加个风扇

解决水温。我感觉需要排除法。
     1.清洗散热器。
     2.清洗水箱。
     3查防冻液是否完好。防冻液有去锈，降温。等。
     4.风扇皮带是不是松了？
    以上是我个人经验。我感觉，发现问题。必须使用排除法得方式。所以不能盲从。为了不走弯路，或者少走弯路。循环往复得解决问题。

洗水箱油箱，给散热器加装电子风扇或者换个大水箱夏天没事用水给发动机洗洗澡
给散热片清洗避免散热片里边有脏东西，影响散热效果，希望弄个手机支架

恩、、、、

在保证散热器干净冷却正常的情况下，针对老机可以把风扇皮带轮改小，还有机舱的导风海绵破损也有一定影响

清洗一下水箱，我之前开的一台小松，油门加大一点直接爆表，洗完效果还不错

最好的方法就是热了不干活冬天在干还省车还省工资

8900小时说明你的车已有些年头了！发动机的磨损变大了！自然生成的温度高了！既然水年年都换那就不考虑了！本人建议：一，放防冻液！加水再加一两瓶水箱清洗剂正常工作半小时后放水，再加入清水冲洗，再放水，然后加入防冻液！二，用高压水枪加入洗涤剂清洗散热器片，及发动机，三，把节温器取了，打着车加大油门看水箱内的水循环现象，如果循环不咋滴就检查风扇皮带，如果风扇皮带正常那就改换水泵了！四，最重要的是开车的师傅干活悠着点，操作勤快点，不要太猛，不要造成憋车的现象！

当油和水的温度同时过高时，应当先降油温，降油温可减缓水温升高的速度。降油温通常采用“降负荷，低转速”的方法。这时，冷却液虽然在高温零件处热交换的时间长，但水流速度减缓了，延长了散热时间。

你的空调散热器，如果是安装在水箱散热器重叠的，散热电风扇最好是吹风。或者把空调散热器装到别的地方。