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掘机液压油温度过高问题处理起来比较棘手，因为大多数情况下设备使用后期由于运动副之间磨损后使其效能损失造成。很多情况维修是指标不治本的方法，因此前期预防很重要。
 
　　1、合理选用液压油
 
　　（1）液压油黏度（ISOVG，黏度单位为mm2/s)确定液压油黏度的原则是，在考虑液压回路工作温度和效率的前提下，使（用于泵和马达等元件）液压油黏度处于最佳范围；与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度；以及对应于短时间允许的最高泄漏油90℃时的黏度。
 
　　2、良好的液压油散热系统
 
　　对于大型液压挖掘机液压油散热系统（更确切地说应为液压油温控制系统）的改善，虽然各厂家采用的具体方式有所不同，但基本思路却是一样的，既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内，又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温（达到油正常工作温度范围）
 
　　3、系统中相关液压参数的检查
 
　　目前大型液压挖掘机工作泵的控制方式主要有两种：带压力断流功能的极限载荷调节和负荷感应调节方式。极限载荷调节功能的作用是，当系统工作压力达到调定值时，变量泵的斜盘偏角减小，使泵只能保持在维持该压力所需的“残余”流量状态，以避免溢流阀溢流产生过热。
 
　　为实现此目的，系统参数匹配至按技术要求使极限载荷调定值低于回路中初级压力阀的调定值；否则，初级压力阀打开将会导致溢流过热。同时，检查液压泵比例电磁阀工作是否正常，此项工作一定要严格按照标准要求进行，必要时应对系统相关参数进行恢复性调整。
 
　　4、排除非正常内泄
 
　　主要指，因系统液压油受污染造成方向阀、压力阀卡咬所引起的非正常内泄。检查的方法：测压力、查功能，或听是否有异常噪声（阀口关闭不严造成的“节流冲刷声”）或触摸检查温度是否局部过高。
 
　　5、防止元件容积效率下降
 
　　对非正常磨损和正常磨损，都应引起重视。前者可能在很短的时间内发生，可通过检查油的品质并结合系统的功能好坏（如执行元件动作是否正常，速度是否下降等）进行判断；后者则应遵循一定的规律，应综合考察，及时采取措施。

挖掘机液压油温高的原因简析
1 液压系统的发热现象及其危害 液压系统发热是挖掘机较为普遍的一各种故障现象，也是分析处理较为复杂的一项软故障。
挖掘机正常工况下，液压系统油温应在60°以下，（油泵的温度较之高5-10°），如果超出较多，则称之为液压系统发热。
其故障特征为：挖掘机冷车工作时，各种动作较正常，当机械工作约一小时后，随着液压油温升高，便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓，特别是挖掘力不够，行走转向困难等。
液压系统出现发热现象如不能及时处理，就会对系统产生极为不利的影响：
（1）油液粘度下降，泄漏增加，又使系统发热，形居恶性循环；
（2）加速油液氧化，形成胶状物质，阻塞元件小孔，使液压元件失灵或卡死，无法工作；
（3）使橡胶密封件，软管老化失效；
（4）使油泵及液压阀件磨损加剧，甚至报废。
2 挖掘机液压系统发热的故障实例分析 对此类故障，一般来说应首先从液压系统外部的内部分析着手。内部原因 主要是系统设计不合理造成的。如元件间匹配不合理，管路通道过细，弯头多，弯曲半径小，油箱容积不够等因素造成的。这类问题应在设计阶段予以充分考虑，否则将造成挖掘机液压系统先天不足，制成产品后就难以克服。
2.1 外部原因引起的液压系统发热 如挖掘机液压泵的发动机是通过减震箱内的减震阻尼器来连接的。在处理一台挖掘机液压系统发热故障时，发现其减震箱内油位大大超过观察油平面螺丝处（一般约为1.5l），而这些过多的油液在伴随减震阻尼器转动过程中，产生大量的热量并传递到液压泵，导致系统发热。 此时，将减震箱油液泄放至标准油位后，故障便可消除。造成减震箱油位过高的原因有二，一是操作人员盲目加油；二是液压泵轴端油封老化，使液压油的由此泄漏，后者应拆栓液压泵更换油封。
2.2 散热器散热性能不良引起油温过高 散热器散热性能不良的主要形式有：外部散热翅片变形或堵塞，冷却作用差；冷却风扇量不足；液压油散热器内部管道阻塞。前两者除可直观判断外，还可从散热器上下管温差变化不大得知，此时应清理散热片，紧固风扇皮带等。对液压油散热器内部管道阻塞的判断，可通过在散热器进出口油道安装压力表，检查二者之间的压差，油温为45°左右压差在0.12mpa以下司于正常情况，如果高于0.12mpa，则表明油管阻塞严重，应拆卸散热器上下盖，疏通管道。
2.3 液压回油滤芯单向阀失灵引起液压油过热 从液压系统原理图可以得知，液压系统回油滤芯单向阀。

沃尔沃55液压油温高………

呵呵

林老板好！办公室的姐姐妹妹都过来看了您的帖子，都向您问好！我们现在做两种配件，一是现代原厂的，另外一个是我们直接从韩国进口的韩国副厂件，工厂也在韩国，质量有保证，我们不敢做低价质量不了解的配件，价格在淘宝上比我们实体店低，给您都是最优惠的了，欢迎林老板再次光临！谢谢！

呵呵，没事。就是没人回答问题我也会去你家店里购买配件的，我可是你家店里的老主顾，说实话这几次买的东西没有现代原厂标志心里没底。不过价格比以前便宜了一半也不错。我的怠速开关坏了，你家要价760块钱一个，我蛋蛋疼啊！你家店里那几个姐姐我都和他们聊过天。可能不都是姐姐估计还有妹妹。

在我们公司接触过很多类似这位朋友的情况，很理解他焦急的心情，我们的意见只能做参考，因为不在现场我们怎么敢断定地下结论是什么原因，那是不负责任的，就像您生病了去看医生做检查，不能通过电话看病的道理是一样的，再次对这位朋友道个歉，下次有问题还可以来电话的哈！