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挖机热车没劲
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Chenhaijun 2015-03-21
问题很明显,是车老了,铜滑块铁油缸的液压泵一般设计寿命是一万小时,多路阀时间稍长点,但也很有限。
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山不再穿 2015-03-21
改修液压泵了,大修很近了
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LIAONINGFUXIN 2015-03-21
热车量下泵吧,看看多少压力,可能泵有毛病,也有可能是电磁阀什么!没开过神钢,有先导芯吗?我开的三一和你着毛病差不多,后来查到先导电磁阀,找到毛病了,一个车一个样,建议找专业人查查,
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zenxwwh 2015-03-20
应该是泵的问题!
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陆永泉 2015-03-20
专业维修小松…卡特!神纲!日立!住友!沃尔沃!力士德!斗山!及各种挖掘机…专修疑难杂症…大修发动机!分配阀!大泵13806087199
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卡沃工程 2015-03-20
看看回油单向阀,
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卡沃工程 2015-03-20
看看回油单向阀,
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438699 2015-03-20
阀芯和阀体配合间隙都检查过了好的。可能回油阀有问题油直接回到油箱不 经过散热器造成 油温高
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铁甲小孟 2015-03-20
学习
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鬼剑士 2015-03-20
那基本应该是多路阀温度升高后泄露量增大的问题了,也就是阀体和阀芯之间的间隙变大的原因了,冷车的时候液压油比较稠,泄漏量体现不出来,而液压油温度升高后,导致其粘度降低,泄漏量增大。不过最好可以检查一下阀芯,是否有明显磨损的痕迹,如果确认是阀芯和阀体配合间隙的问题的话,那么恭喜你了,修阀芯吧。。
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