4轮C君 2014-07-28

拆小臂油缸里那个大螺母，点焊慢慢的拧到，焊断了3次，搞了3个小时，到 最后二牙拧到没力气了，拿出去车床人搞，也搞了3个小时，他也是点了条大的铁，在用大锤慢慢搞，一个螺丝搞了几个小时，最后发现那线丝最后两牙反了好多。。。。

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Q596931339 2014-07-28

搞大泵，跟阀组压力最难了，弄不好憋机，动作慢等等。

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老西儿铲车 2014-07-28

无尾机的分配法不好拆。

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爱好者！ 2014-07-27

在车上换发动机曲轴油封，真的费事。

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高州仔 2014-07-27

有合适的的工具，就能拆，，厂家能组装肃。。修理工就要能拆得下来，这样子才行，还要修得好那才是技术

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小跃 2014-07-27

操作杆的油管原装管总是很小，时间长了都会老化爆掉，当换到最后一根的时候最难拆装，因为后来啤的管总是必原装管要大，而驾驶室底的通管口又小，所以我觉得爆最后一条的时候最难拆装，要把那些管全部使劲扎到一堆，拆管时还要预留引带线才装的好。总之弄一次是怕一次，费劲。

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1.抹丶水直流。 2014-07-27

狭小的地方不好拆

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南康小钟 2014-07-27

我印象中最难拆的部件是挖机回转大转盘  他的作用的回转支撑 记得以前在修理厂的时候最拍的就是维修大转盘  要拆旋转马达 和分油盅  还有两圈很大的螺丝

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牧马人123 2014-07-27

小松的发电机螺丝难拆，好紧，上了胶。

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泰坦放屁号 2014-07-27

我觉得是旋转最难拆，拆了又重，又没地方，装螺丝的时候又特别难对准，后来发货买了10个螺丝刀全部捅在了螺丝眼里.

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