还要检查补油阀。向左转无力刹车正常，向右转有力但是刹车不正常，是不是这种现象？

王师傅您好神钢260超八的挖掘机，调整流量后，打不着火，从仪表上看打马达时P1P2压力上升到200多公斤是哪里岀现问题了，调之前是动作慢无力，谢谢您指点我一下应该怎么调整和检测问题岀在哪

王师傅，福田60，KYB旋转马达向左转向把手，一抖后就不转了，压力表显示瞬间到20后回落到零。                  先导压力调到4.液压马达齿轮箱拆检过。。向右转经常性没有刹车。。两个缓冲阀对换过，还是这样，是哪里问题、、、？？全车KYB系统

L吊装模式，小臂和旋转压力不足，单边行走，前后泵各压力370，任何动作憋车会自动向左旋转，旋转锁定开关能锁住不会自动左转

空载时的泵压不稳定，有时能到35，到35时测试也是一样

空载24公斤，应该弄哪个地方？

王师傅帮我看下，这全是怠速憋车的各压力，前后泵单压力是行走的，这是下班的时候照的压力，还算正常，工作的时候我也看了，其他单动作只有280左右，小臂动作只有210左右，下班拍的这些照片又好点了，有时压力又正常，但小臂使终最高压力我看到300，一般都在210，正常压力时各动作350左右，小臂280左右，反正小臂伸缩压力都小于其他压力，其他压力280，小臂就只有210了，以前憋车，修理工叫我拆减压阀，发现铜网冲破了，说减压阀坏了，叫我换了个副厂的减压阀，问题也没好，然后又洗了泵上三个电磁阀，有一个电磁阀里面有个顶针顶着个小铜圈，铜圈掉了，也没管，装上就不憋车了，就一直用，到现在发现明显缺劲了，就自己从网上找原因，以为是主溢流阀和泄荷阀，上面那个溢流阀拿下来洗掉东西了，换了个副厂的阀，上面的泄荷阀换了个密封圈，还把小臂的一个安全吸油阀洗过，也没用，就没拆另一个了，自己搞过这些，麻烦大师你指点迷津，码字不容易，你要些什么参数来判断，我从机子显示屏上看下发给你，问了很多修理工都搞不懂，只有求助你来解决了，真心感谢你为我们解决问题

图片的数据，两个泵压力24公斤是在什么情况下的？如果是空载压力那就太低了。PPC压力都低于标准值，在30公斤以上，首先查看减压阀输出压力。调整到基本数据以后，查看现象再进行下一步。供参考

先导压力太高了，浪费功率，也会引起电磁阀工作失灵，重新调整。压差不是很大。

你只是说慢，没有说无力，可以考虑流量降低了。水温高会引起流量降低《电脑功能》，断开泵流量控制电磁阀，看看变化。

大师帮我看下，这全是憋车的各压力，前后泵单压力是行走的，这是下班的时候照的压力，还算正常，工作的时候我也看了，其他单动作只有280左右，小臂动作只有210左右，下班拍的这些照片又好点了，有时压力又正常，但小臂使终最高压力我看到300，一般都在210，正常压力时各动作350左右，小臂280左右，反正小臂伸缩压力都小于其他压力，其他压力280，小臂就只有210了，以前憋车，修理工叫我拆减压阀，发现铜网冲破了，说减压阀坏了，叫我换了个副厂的减压阀，问题也没好，然后又洗了泵上三个电磁阀，有一个电磁阀里面有个顶针顶着个小铜圈，铜圈掉了，也没管，装上就不憋车了，就一直用，到现在发现明显缺劲了，就自己从网上找原因，以为是主溢流阀和泄荷阀，上面那个溢流阀拿下来洗掉东西了，换了个副厂的阀，上面的泄荷阀换了个密封圈，还把小臂的一个安全吸油阀洗过，也没用，就没拆另一个了，自己搞过这些，麻烦大师你指点迷津，码字不容易，你要些什么参数来判断，我从机子显示屏上看下发给你，问了无数修理工也无济于事，所以上铁甲问问各地的大师帮看下，谢谢了