抢着杀鸡。

您肯定也是专家级的，以后多交流，我QQ251937417

这些维修人员 一般工人按照安太堡的招聘条件估计全是机械类电气类的本科生 以前可能还有专科估计现在不招专科的了 以后估计一般本科都不要了（现在大企业都快开始只要名校的了）  而且高校毕业生还有半年到一年的学徒期 这些维修人员的素质你就可想而知了    而且每款设备都有原厂带来的保养和维修指南保养机械时步骤都是固定的 拆装配件摆放位置都是固定的  要求一般都很严格！！！

其实这东西 很多国有大矿自己的维修部门总结出来的维修心得 对个别问题可能比厂方的维修人员还要强大

这些企业不光全买配件 估计大多数还是原装进口的原厂配件   我对这些企业的了解就是没人喜欢用国产件 你就明白了吧 总而言之 就是不差钱  我们也是一个国有露天矿有很多机器从新到报废就没用过国产的东西 维修时候使用的工具包括扳手螺丝啥的全是进口的 不过那都是过去的事了

好贴，学习了{:3_67:}

修车的费用够买国货大挖了

LZ休息了几天，没想到底盘大修的进度太快了{:3_55:}，三下五除二就把剩下的工作做完了包括：行走架组装、吊装行走架、装大臂、挂接履带，今天早上上班就已经看见完整的车了{:3_67:}。


师傅们，你们的工作效率这么高，卡特彼勒知道吗？让LZ情何以堪啊！
中间的过程LZ没拍到照片，气人不气人{:3_68:}，
搞的本帖虎头蛇尾，还怎么对得住广大的甲友们{:3_65:}。

至少兼职安全员。呵呵

够大！！！强悍！导向轮是固定的！！！