山猫滑移装载机行家请进

等国产化了就便宜了。现在还没有到火候呢。

回复 15# zydy5986 

没有关系啦，大家都是行业爱好者，多提出一些质疑才会有利于大家的提高。

ahbtmg ,看你的发言有点像抬杠，别怪啊，只是感觉。

我不是山猫或者凯斯谁家的代言人啊，我自己有炉灶。只是对这两家的产品都有一定的了解。
1、T版主将我问的“维护”等同于“维修”，“基本免维护”等同于"基本免维修”。我认为从字面上，维护和维修时两个比较大的区别，维护时日常的，链条在正常使用时也需要做的，维修是指坏了以后才需要做的。
是我没仔细看，链轮确实不需要怎么维护的，最好在磨合期后换次油就好了。不需要你拆的勤。山猫发动机横置，久保田专门为山猫开发的发动机可以单侧维护型确实方便，但是对于其他纵置发动机滑移优势不明显。我不知道宣传单上还能读出什么来，不过纸上得来终觉浅，要懂机器须躬行，有机会来上海我请你体会一把。

2、没有专用工具也能拆。我不知道在什么地方，哪里拆，多复杂。另外一位高手说的，中型只要五分钟，那个就很好啊。大性呢。
要把机器维修手册给你就好了。

3、重载荷或者打滑的时候，似乎版主也有所顾忌。但是说山猫整机轻，在滑移装载机行业里面，山猫是比较标准的配置，整机轻应该说不上吧，S300是3750公斤，S330是4166公斤啊
是我词不达意还是行话黑话难理解都有可能。我这里说的是机器载重量和机器自重量之比。一般来说该值偏小较好，但是也要综合其他参数。与机器绝对重量没有必然关系的。你也不一定揪着这一家，我们下次再挑一家侃，呵呵。

5、举个最常用的铲土堆的工况，和装载机一样，把铲斗插入土堆装满的时候，一般都需要最大的油门，然后翻斗，举升装载臂，这个时候油门控制就可以小一点。然后后退，装车。整个循环只有开始一段需要尽量大的油门控制，似乎有没有脚油门对于燃油消耗还是很有帮助。
其实你研究的只是工作装置的能量需求，还有转向的能量需求你计算过没有？当中的省油时间会有多少?当然山猫的脚踏板是用来控制工作装置的，脚油门没有足够地方放，要是有的话更好。不过全球数十万的用户都能忍受应该不是要命的问题吧，何况山姆大叔还那么挑剔。

6、诚然，ISO认证有没有与质量没有最终关系，但是总不能说没有ISO反倒是好事情吧。09年的时候吴江工厂在申请S300的国产化认证吧，
先声明，没人说无证上岗是好事。这些破认证的事情跟咱玩车的不搭界，爱搞啥证搞去。反正能在国内正大光明销售就懒得管他什么认证。我们讨论的是车子的性能、维护、维修等技术方面的活。国产化和ISO是两码事。你进口的东西可以是美国、西德、ISO全球认证，但是你到俺们这一亩三分地，你的按俺的规矩，要建厂生产更有更多规矩。就是这么回事。

接吻兄怎么好久不出来指点江山了啊，现在论坛高手还不少了呢。

1、山猫样本上，关于链条箱，说是“基本免维护”，这个基本两个字有点不好理解，究竟是免还是不免。

链条箱，说是“基本免维护”就是坏了基本上报废了，哈哈。因为山猫链条内置后再焊接，见过有强人拆解过，但是我真的做不到，拆不开。不过也不是说这样不好，山猫有底气这样做是通过50年摸索得来的，只是我们没有底气不敢模仿罢了。

版主对于“免维护”的理解就是无法维护，诚然，这也是一个事实，可能了解的人也不多，但是我还是有点不同意见。
仅仅从字面上理解，“基本免维护”的意思可以分两种解释：一 大部分部件不需要维护，只有少数要维护（哪些部件，不知道） 二 大部分机器不需要维护链条箱，但是少数需要（哪些机型，不知道）

2、山猫皮带传动，液压系统采用皮带驱动，皮带保修3年，这点很好。请问更换皮带需要专用工具吗，其它厂家又是如何的

更换皮带需要专用工具，其它厂家不一定需要。这是山猫维护成本的一个后门。在你不注意时可能需要付出部分更换皮带的成本。呵呵。

好一个“后门”，专用工具的价格我不知道具体多少，但是估计版主有所了解，想必不会很“惠民”。还有一个解决方法是到山猫的售后或者代理商处，但是从英格索兰到斗山，代理商的体系变化也不小啊，别说运输，吊装的成本了

3、山猫样本上没有写发动机的型号，排量以及扭矩，有了解以上参数的吗

山猫都是久保田发动机，型号可以查到，但是有很多参数是定制的，大小有所浮动，但是总体来说山猫发动机比凯斯、卡特小8到10个千瓦。

很有意思的一个地方，山猫的发动机功率相对偏小（功率小未必是不好）。但是注意一下山猫样本中关于皮带的描述就很有意思了，样本中说山猫采用独特的皮带连接，使得液压泵的转速高于发动机转速。但是看看山猫的液压流量，相比凯斯，卡特并没有很大领先，那么高转速的液压泵所带来的唯一好处是，液压泵可以采用更小排量的型号，生产成本自然就低了。

4、山猫样本上只写了发动机马力，这个是净功率还是总功率。如果是净功率，那么总功率又是多少？

同上。

5、标准配置的山猫操作杆是机械操控还是伺服或者先导的？

标准是机械式的。刚开始你可能开不习惯，但是有些变态的老外就是喜欢这种费力的机构，有点郁闷。

标准操作模式是机械式的，那么油门如何控制，在手上？很多作业的时候，需要根据现场情况不断调整油门大小，如果是手油门，需要把手从操作杆上下来，然后调整油门，接下来继续操作机器。这个过程说说也很麻烦，当然你可以一直保持比较大的油门，燃油消耗嘛自然是单位或者老板买单了，呵呵
6、在另外一个高手的帖子里面，看到山猫在吴江生产滑移装载机，可以告知是什么型号的吗？

印象中大多是160的，220、250、300好像也有部分

吴江的工厂有通过ISO或者其他质量认证吗？

以上的问题，都仅仅是从山猫的样本上衍生出来的问题。感觉与其说山猫品牌的成功是其产品的优秀，不如说是山猫市场宣传部门和销售部门的成功。

楼主就发这一个帖子

学习了。。。。。

大家都以这种精神来探讨问题，对自己对他人都是有帮助的，向大家学习

专业的很呀!!!!了不起,以后多请教