全面讲述解放后八轮拖车，底盘，加装全过程！！

一直在论坛里面发贴宣传，发图片比较多，也没跟大伙聊聊。今天下雨比较闲一点，就给大家伙聊一下，前天发到福建的一台解放后八轮的平板拖车。还望各位朋友多多关照！
解放拖车在我们厂销量一直比较好，现在单桥现车也比较多，后八轮也有几台，所以交车周期很短，基本上最长一个星期就可以提车回家了。
多长短说，先来看一下解放后八轮这款拖车底盘。

这款底盘轴距比较短，适合山路拐弯比较急的路况。轴距是4080+1300，整车长是9750，可配锡柴240和260马力发动机，陕齿8档和解放10档变速箱，13T的后桥，1000的钢丝胎，280的大梁，可正常上牌，办理营运证等手续。
现在看一下各方位图片

半高顶驾驶室，空间大！！

虽然不是真皮沙发，但坐着也很舒服啊。{:soso_e113:}

这款是锡柴260马力的，配的是一汽十档变速箱

带天窗，选 装空调

13吨的后桥，拉25-30吨的挖机没有任何问题啊。

油箱够大吧，方型油箱，离地面高。

1000的钢丝胎，板离地面1米2
接下来就是开到车间做平板了。平板材料我们用120X120的方筒，8MM-10MM厚的花纹板，两边带伸缩至3米，间距250MM一根，边框用槽钢,双弹簧槽钢大爬梯。
看一下

最后我们来看看整车做好，提车时的照 片。

欢迎大家一起讨论平板拖车！！！

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