168中国 2013-07-06

你和我的想法类式，
意思也就是增加活塞的反复次数来提高功率，然后再通过齿大小还平衡转速，

这就是同排量 不同马力制造出来的原理？

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gaohuaimao 2013-07-06

个人看法:转速虽然一样，但是连接发动机曲軸的齿大小不一样，传动比不一样，输出扭力就不一样，所以会有336与290的区别。

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342054832 2013-07-06

涡轮增压机。。。学习了。。。。顶起来

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三菱发动机 2013-07-06

正儿八经的曼六，你看他的保险杠和进气格栅，都是灰色的，不是黑的

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kobelco 2013-07-06

这不是欧曼9吗？

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落花祭残殇 2013-07-06

嘿嘿。。。

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落花祭残殇 2013-07-06

呵呵，大家共同学习

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落花祭残殇 2013-07-06

谢谢。。。

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落花祭残殇 2013-07-06

一般排气制动都安在涡轮增压器废气涡轮出口的管子上，没见过安在中冷上，不过安在中冷也可以吧，通过减少进气量，从而降低发动机供油量，使发动机转速降低。。。

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落花祭残殇 2013-07-06

发动机的缸径可能不一样，还要就是喷油泵不一样，涡轮增压器大小不一样等等很多原因，就跟装载机低转速高扭矩。。。

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