发动机是搭载国内最优的潍柴蓝擎二代WP10系列6汽缸。采用直列高压共轨技术的大功率潍柴WP10.336，怠速转速低，稳定性好，供油系统采用的是原装进口博世泵，可靠性高，故障率低.340马力250KW，的最大输出功率。是9.726L的排量。国三/欧三的排放标准。
这个车的车身长6.825米 车身宽2.49米 车身高3.815米 整车重8.2吨 牵引总重量大概40吨。最大扭矩转速是 1400-1600 额定转速是1900转
变速箱采用的是法士特12JSD160T    F12手动档，传动速比范围大，顺畅。从照片也可以看出来，由于是轻量化，变速箱一般都是铝壳。听说2013年产的是铁壳没见过。
后桥是陕西汉德469车桥，允许载荷是18000KG ，是成熟斯太尔技术双级减速桥，铸造桥壳。宽车架、加强前板簧、中后桥配装封闭滑板座，加装横向稳定杆。车身离地间隙高，一般坑洼路段无压力，山地路面越野性不错。在此科普知识下，是山西汉德车桥有限公司引进奥地利斯太尔公司车桥产品生产制造和设计技术而开发的，该产品采用的冲压桥壳和轴头电子束焊技术确保了桥总成的强度和刚性，独有的技术优势和超强的载重能力，使得其在目前国内市场一直处于领先地位。
油耗大概是一公里是4块钱，我后来算过，按100公里就是400块钱/油价，100公里的油耗大概在50到54升左右，这个车有个按键：多功率省油开关，能根据空载中载重载和路面情况，选择适合的发动机功率输出，下面有详细照片。看来油耗跟装载机有的一拼。
驾驶室里面的可以清晰看到各种精美的仪表指针，空调是采用集成自动空调，自动车窗，设计合理，视野开阔，密封也不错，没多大的噪音。USB+MP3收音机+点烟器和GPS卫星定位汽车行车记录仪。
座位后排是超宽的双层卧铺，如图所示，上铺可以翻转，翻转角度15-20度，翻转后为防止行车过程中的颠簸抖动可以将2个安全套调节到适合的位置。下面的卧铺是固定式的不能翻转。

看看25楼，简单回复一下就可以了，别偷懒啊，支持一下工作。{:soso_e113:}

我晕 你这不是坑人嘛 直接打开链接不就好了 ，再说回复配照片占楼面积过大。

不过你应该标明型号简单配置，要发到这里回复，先云只发个连接来没有奖励哦。{:soso_e113:}

“专用车辆秀”+陕汽德龙M3000重卡赏析+（多图文字先云用心谱写）
http://bbs.cehome.com/thread-384020-1-1.html
我的车贴 哈哈 回复你的这个帖子有铁甲币啊 据说回复的详细有20个币 ，说话算数不？

不错。

应阿光的邀请我现在发发我的爱车。具体配置如下：  解放J4（四大）载货车，产地长春（解放四大的产地还有青岛的）260匹马力 大柴6DL 变速箱是法斯特11509C 解放457后桥 货箱长度9.6米 行车证额定载货吨位27吨（在前四后八里属于最大的行车证了） 车皮重量14.7 （改装之后属于重型的了一般没有改装过的同一型号车的车皮重量在12吨多）！ 好了不多说了上图（这图片是我电脑里以前存的有时间再给大家照点：

发发我的车 阿光看看！

感谢支持、{:soso_e181:}

我木有，顶起。