龙工816维修后续.

上次发帖说我开那台LG816冷车启动不会用.温度需要到40°~50°才会动.一个甲友跟帖说他的小装也是这个问题.让我维修好了发个帖子说明一下是什么问题.由于我维修期间换了一辆50的做事都没有有去修理厂看一眼.所以只有大概听我老板说换了些什么配件.
 好了切入正题.维修用了5天拆了变速箱还有涡轮.（在这里说一下816和50的是不一样.50变速箱和涡轮.是一体的.而816是分开成两部分.用传动轴连接.）变速箱和涡轮全部解体查看没有问题.全部清洗.然后跟换了工作泵.齿轮泵。下面上图

就是这两个泵,现在感觉车子更有力气了。发动机运行更稳了.我也不知道怎么回事.没有动发动机,总之发动机确实更稳了.以前怠速的时候整个车身和驾驶室都会左右摆动.
{:soso_e193:}{:soso_e193:}   抖核桃.哈哈.
下面是一点小插曲.
开回厂里打黄油的时候操纵杆黄油管那里有一颗空心螺丝没装.看到变速箱的两个盖子居然没有,

就这两个.打电话叫他们找也没找到.真的无语了.只有找一个矿泉水瓶盖将就了.
这都不算什么.还有.更气人的再后面各位看官有点耐心.慢慢往下看.{:soso_e153:}{:soso_e153:}

.这些修车的越来越离谱了.昨天早上一大早7点左右老板带我到了修理厂开车.我们厂里是8点半开始做事.修理厂到砖厂还需要开差不多一个小时。我们就在修理厂简单的试了一下车子.也没仔细看一下.大意了.开出修理厂,挂高速挡.车子一快起来起来整个驾驶室那个抖啊.手抓住方向盘就像触电一样.马上叫修理工出来看看.结果大概看了一下.没问题啊.修理工说可能是吊了驾驶装地脚螺丝装的太紧的原因.开两天螺丝自己会松动一点就不会了.由于赶着回厂里做事.老板说那就开回去把.就这样.我以龟速开回到厂里打完黄油就开始做事.结果做了不到一个小时.感觉挂低速挡做事一走起来就发抖.下车查看.居然是后轮传动轴螺丝4颗掉来只剩一颗了.那一颗还剩2~3圈丝就掉了.心想.我次奥.这些修理工也太不靠谱了把.估计是就带了一下螺丝忘记了紧.   这个,主要部件啊.哥哥.我真心服了你们了.{:soso_e136:}{:soso_e136:}

修车期间还焊了斗子.焊工技术不错.这车子以前提回来就直接在原车斗齿下面焊的弹簧钢.既不美观.往后再焊也很费力.这次用60挖机的斗齿焊了。还不错

有小装的甲友们,这个可以有.{:soso_e144:}{:soso_e144:}亲自测试过的.   有的甲友可能要问了.怎么只有4个两边没有呢 .我们这边都是土方.所以都是这样焊的斗子.因为斗子的两个角的向上刮铲的时候阻力也是不小的.这样我们去掉两个角的斗齿同样可以铲满 .还更省力 .省油.何乐而不为呢 .   （做土方可以借鉴.）   

驾驶室.有点脏.没办法,.没空调.天气热又不能关门.砖厂里做事灰又大.大车我都会打理的干干净净的.毕竟自己每天都要在里面呆几个小时.你们说对不对.这里强烈推荐这个腰靠.我们做工程机械的孩纸一座就是一天啊.有了这个东西麻麻再也不用担心我的身体.也不贵.30左右.

这个是车子怠速.的压力什么的.

自己在网上淘的低音炮.10寸.不过好像只有9寸吧.不过已经够大了.特地用手和矿泉水做对比.效果还不错.挺震撼.190左右。

这个数字吉利吧 .    我要发发发    祝甲友们都发发发.最后玉照一张

明年不想在这里做了.完全是混日子.  铲车5年.挖机也鼓捣了一年.            因为答应了老板帮他做完今年.

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