一、换挡冲击大，建议调整拨杆行程，就在方向机旁边，13的开口扳手轻松调，经验之谈。调后应该明显改变。
二、那个变速箱加油口喷油问题还是没有得到解决，建议8#号液力传动油不要加那么满，加到油表尺小半就行了。
三、建议紧固变速箱、油箱、液压油箱的油表刻度尺上下螺丝，新车没扭紧容易漏油。
四、最好把变速箱油表刻度尺拆下，用螺丝堵上下2个尺孔，因为变速箱温度很高，刻度尺容易融化变形漏油。

新款的比我老款的926结实多了，那2个大臂千斤顶也更换成加大的了，举斗应该更加有力，后面配重改变不大，估计满斗碎石下坡就要翘屁股，估计得在后面保险杠加2袋河砂增加配重。驾驶室座椅新款的应该结实舒适一点，老款的都用不了1年就坏了。销钉样式没换，跟老款的通用。8#液力传动油滤清器样式和位置更加方便更换清洗，这个赞一个。发动机烟囱垃圾，跟老款的一个鸟样，估计用不到3个月就得自己做一个了。
驾驶室玻璃感觉比老款的结实不少，这个车震动太大，玻璃容易碎。

实心胎太小了， 变速箱是，行星的还是定轴的？？？？？？？

祝楼主发财啊

这个轮胎也太小了，50车的实心胎很大啊

这车还是不错的，我朋友就有一辆:victory

这机，我就看的起那4只轮胎。

铲刀焊的太长   只剩下一点点，不是我开去焊的    我的话就不一样了

斗齿去哪了？

沙发我的  哈哈