更换变速箱挂档限压弹簧

 说说这次换限压弹簧的原因吧，老师傅都知道这个问题，这个我不告诉你们，我是跟刚刚学会开装载机和刚刚开始学的甲友说的，我也会在论坛上看到有些刚学会的甲友不知道这个限压弹簧在什么地方，那我就来说说吧，不喜勿喷哈。原因，有点等档，抬速的情况下变速油压表不会上来，要加点油才上，油压表上来之后压力低，才到0.9这样，大家都知道正常值是1.1-1.5。还有就是装载机工作无力。那么我们就来看看是什么问题吧，首先就是先来检查一下挂档的限压弹簧吧，                          

如图，限压弹簧是在柴油箱下面的那个面盖，我开的柳工ZL50C是在这里，不知道甲友开的JJ是在什么地方呢，

这就是柴油箱下边的边板，

现在把边板拆下来了，换这个只用16的梅花开口，和30的梅花就可以了，

下面我们可以开到的是变速泵和齿轮泵，下面的那颗螺丝那个就是装限压弹簧的了，

这个要用30的梅花由上往下扭就可以了，

扭开后会有油漏下来，这油不会很多，拿不拿东西装都一样，

这就是拆下来的弹簧了，里面那条都断开了四节了，难怪会有我以上说的问题呢

看看吧，都成这样了，断到里面的我都要拿铁丝线勾出来呢，

这个是新的弹簧，换一根装上去就可以了，

看看新的弹簧和旧的弹簧来做一个对比吧，都短了这么多了，有半公分这样吧

这张是限压弹簧内部的特写，

OK，装好点火看看怎以样，现在抬速压力为1.5，新可能是这样的吧，我上次换过的也是这样，

这是加在油门的压力，这个开多几天就正常了吧， 这个弹簧老板说10块钱一对，10分钟搞定，如果刚会学和刚刚学的甲友如果不懂的话，那不好意思，请修车的来，少也要个两三百吧，好了，就到这里了，

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