lz这个是中联重科挖机的可以说是通病了 。你那机子是白色的还是 。我们老板三个两个80一个205.都是回转坏了。有异响。最后还是中联重科给换的 。小挖机刚拉回来大臂就断了 。那个大JJ就更不用说了 。一上1500小时就出现很多问题 。当然除了回转几乎都有很多小问题。

想支持国货，但是无语。{:soso_e140:}

代理商都会说操作不当。。。。推卸责任

国产我们都支持，但他太伤我们的心了。。。

当时出现问题就应该找公司，时候谁会承认啊，怪你没社会经验

中联的挖机质量 太烂了！！！
 我们亲戚的没2月空调就坏了  后来又是斗子坏了  
反正问题N多  ， 但是车才1年多

徐州组装卡特320B,99年10月出厂,30000+小时,至今回转无故障,没动过

刚才看到LZ说师傅说的去年十月就断掉，这个LZ自己也要注意了，断掉一个齿虽然当时还能用，但断齿不处理也会影响机器的正常运转、加速磨损、卡死，直至导致更多的损伤，何况如果当时出问题当时就找厂家肯定问题解决起来要轻松的多，所以LZ今后也要对自己的机器更加注意，有问题及时解决才好。

呵呵，GLLITOU说的有一定道理，按照LZ的照片看，应该是正常包养，这种个别齿在寿命期内断掉通常与产品制造质量是有关的，一般回转支承本身问题的可能性大些，当然如果整机厂的装配质量不好，肯定也会影响回转支承的寿命，当然，至于回转支承的使用寿命，影响因素也很多，一个是前面说的整机厂装配质量，另外用户的操作习惯、工况和负荷强度、用户使用习惯和包养都有可能会使它产生超出正常范围的损坏，所以不太好一概而论，正因为如此，回转支承厂家通常不会给整机厂家超过一年的维保期，那么整机厂当然也无法给予用户超过一年的维保，估计LZ是刚过一年的包就出的问题，所以确实容易出现推诿的情况，如果你能确信自己的操作使用和包养都是比较注意的，那也不用怕跟厂家讲理，这种个别齿断，如果说到回转支承上，则最大的可能是这个别齿部位上有缺陷。

认倒霉吧。。。。