MM前来求助大神~~回转支承齿一般寿命是多少啊？我家的1年多就坏了，55

以前买小沃时中联的业务员找了我好多次，我们这连个服务站都没有就没敢下手

中联是国企~你第三方检测不是在挑战国家企业么？

一般都是不会断尺的呀，我见过200的机器将近3W小时还好好的~~

回转轴承的齿轮－般不容易坏，像你这种掉一个个齿的情况不知道你的车是干什么样的活。和操作关系比较大，我的久保田也掉过齿，是操作不当所至。后来拆下来堆焊然后打磨一直用了一万多小时到现在还没坏。

为什么我们小百姓碰到大公司，都只有“倒霉”的份，唉

都是正常打黄油的，刚刚和师傅在聊，他说其实在去年10月份就坏掉了，是整个掉下来了，当时还能用就没在意。。。质量啊质量，谁还敢买啊

本帖最后由 柱子1234 于 2012-10-27 18:14 编辑 



我的山河70的就是正好2000小时是发现的掉齿，售后二话不说打电话发配件，第二天就换了，还准备了立轴，后来一看立轴没问题我就没让换，后换的质保半年，你的车售后做的不好，他糊弄你一时，其实是糊弄他自己，他还想在卖车吗？大部分买车的都会听老用户的口碑，要是售后不好卖个屁车

我只能说中联的售后真心很差！
在服务书上写的什么24小时，72小时都是鬼话，到现在我家的都一个礼拜了，还没人来修！
明明是产品有问题，一开始要我掏钱不说，还一直强调，这里仓库没配件，要到很远很远的总公司去配，要一个礼拜才可能到！

建议楼主与安徽统力回转支承公司或者马鞍山回转支承公司的技术人员交流一下，以购买配件的身份交流。他们会告诉你的原因。一般就是主机厂调整加工的原因，由于精度要求，平台回要求配钻，并留有检验记录备案，不过只有企业内部可以查询。有些新做小挖的厂家技术沉淀不够就不知道控制那里精度导致的。

没办法啊  这就是现实啊   自己人坑自己人   大家都懂得{:soso_e104:}