再往里一排，是各种各样的专用车辆及拖板等，好多车不知道是用在什么场合的。

右侧两个是混凝土搅拌车，这个帖子的前面发过路上遇到的搅拌车的侧面照片，容量看起来都不如国内的大，而且后面都带两个轮子，希望熟悉混凝土设备的甲友给大家开贴讲讲。
左边5辆就不知道是做什么用的了，在美国的高速路上，经常能碰到这些形状怪异的专用车辆。

几辆托板

就知道有一辆是随车起重机

再往里走，是空压机、发电机组，还有移动交通标志灯等小型可移动设备。远处那台是卡特彼勒租赁店的发电机组，红色和黄色相见的标志非常容易辨识。

卡特彼勒租赁店的标志，在美国非常普及，直接和自己的客户进行竞争，而且非常成功，前几年，卡特彼勒把这种模式直接“移植”到了中国，全国的四大代理商都有自己的租赁团队和租赁设备，但是目前业务并不大，本身在中国这种特定的国情下，代理商的租赁业务，运营成本非常高，是很难与个体用户去竞争的，仅有一些大的不差钱的业主单位愿意使用卡特彼勒租赁店这样正规的租赁公司；


英格索兰移动空压机，现在这部分业务已经属于斗山了（2007年英格索兰把山猫和移动空压机、移动发电机组等业务一起卖给了斗山），当年三峡工程的时候，工地上的空压机清一色都是英格索兰，整个中国市场上英格索兰移动空压机的占有率也非常高，可惜后来英格索兰不重视工程机械业务，在市场上的占有率越来越低，到现在，阿特拉斯科普柯、寿力等早已经反超。

哥们，快点儿发照片啊，别老吊俺胃口行不{:soso_e113:}

忘了传刚才那台卡特彼勒D5KXL的详拍图片。

关于机器的喷涂和钣金，“周”向我们介绍，一般美国加拿大的客户，非常希望拍卖到的设备经过重新的喷涂和钣金，让机器看起来更“精神”；而亚洲的买家，特别忌讳这一点，因为亚洲的客户认为设备一旦重新喷涂，极有可能内脏也被动过手脚，所以他们场内的日系品牌，比如日立神钢挖掘机等，很少会进行整修，经过清洗之后，就直接拉到场地上等待拍卖。


不过话说回来，美国这边的工程机械，首先，使用强度没法和咱们中国比，刚才那台推土机，7年了，才使用了3000小时，这在国内是不可想象的吧？其次，他们的保养非常到位，这边全部都采用正厂配件；再加上这边环境好，所以设备看起来要好看很多，所以这些设备即使不喷涂和钣金，拿到中国应该也能卖个好价钱。

再往前，是一台卡特D5KXL推土机，这台小型推土机看起来也相当“靓”！据“周”介绍，它是一个夏威夷的客户送过来拍卖的，生产日期是2005年，使用了3000多小时，平时主要用来沙滩造型。

怎么样，看起来成色不错吧。

预祝团队凯旋，铁甲走向世界了，我们为铁甲感到自豪！祝铁甲越办越好。

摊铺机前面，是一台卡特345BL挖掘机，同样是经过重新喷涂和钣金的，这台设备最早生产于1997年，所以它的年龄可能高达15岁，但是经过休整之后，重新焕发了活力，看起来成色相当好。

我们到跟前仔细看看。

这台摊铺机的型号是AP-1055B从型号来看，已经相当古老，从网上可以查到，这台设备最早是1996年生产的，也就是说，这台设备有可能已经服役了16年，用了16年的设备，保养再好，外观看起来一定会非常“老态龙钟”的，所以卖家委托利氏兄弟拍卖行对它进行了“美容”手术，让他看起来跟年轻时候一样。

拐过来，就是拍卖场内的喷涂和钣金车间，这个车间要比刚才清洗车间大很多，因为这两个工序要稍微复杂一些。
大家可以看到，正在准备进入车间的是一台不知名的叉车和卡特彼勒履带式滑移装载机。车间旁边停放的是一台不知品牌的两头忙，驾驶室是简易敞开式的。

可惜忘了拍整个喷涂和钣金车间的外观图。
这是车间的另一头，看起来这个车间有20-30米长，里面看不清楚。车间的这一侧，放着一台已经经过喷涂和钣金作业的卡特彼勒沥青摊铺机。